Notoryczne korki zarówno w godzinach porannych, jak i popołudniowych to dziś zmora wielkich miast na całym świecie – także polskich. Przemieszczanie się w nich przez ludzi coraz częściej przypomina poruszanie się mrówek w mrowisku – czyli ogromnym szpalerze samochodów. Jednak na szczęście w wielu metropoliach się to zmienia – m. in w Łodzi i Katowicach, o czym świadczy poniższe 15 przykładów zarejestrowanych dzięki Google Street View.
REKLAMA
Możemy się o tym przekonać dzięki mrówczej pracy czwórki śmiałków z Brazylii – Karolinie Guido, Fernandzie Merces, Rodolfo Macedo oraz Yuval Fogelson. Otóż na stronie internetowej urb-i.com prezentują oni zmiany w urbanistyce wielu metropolii na całym świecie, które zaszły na przestrzeni lat. W efekcie miasta coraz bardziej dostosowują się do potrzeb ludzi, a nie samochodów. Oglądanie poniższych zdjęć jest możliwe poprzez mrówcze analizy porównawcze w wyglądzie poszczególnych miast wykonywane przez czwórkę pasjonatów z Kraju Kawy za pośrednictwem Google Street View. Ale dzięki takim 15 przyjemnym widokom aż chce się wyjść na spacer – dopóki za oknem jeszcze piękna pogoda.
1. Katowice – pomiędzy 2012 a 2015 r. Niby niewiele, a różnica dla pieszych kolosalna.
2. Łódź – jeszcze 4 lata temu w tym miejscu były obskurne miejsca parkingowe. Dziś zastąpił je przyjemny deptak.
3. Bruksela – stolica UE także w ciągu 5 lat postawiła na pieszych.
4. Amsterdam – stolica Holandii stawia na pieszych i…rowerzystów.
5. Mafra – minęły 4 lata, a po paskudnym parkingu zostały tylko wspomnienia.
6. Suwon – w tym mieście w Korei Południowej wyprawa na pasach w nieznane dla pieszych dobiegła końca.
7. Kalamaria – w tym mieście w Grecji nie zaparkuje nawet skuter.
8. Sewilla – w tym mieście w Hiszpanii nie tylko autobus będzie miał kłopoty z zaparkowaniem.
9. Kopenhaga – stolica Danii to kolejne miasto, w którym samochody zastąpiły rowery.
10. Madryt – w stolicy Hiszpanii dostawczaki zastąpiła zieleń.
11. Rio de Janeiro – teraz to miejsce o wiele lepiej nadaje się na karnawał.
12. Bukareszt – w stolicy Rumunii parking zastąpiły kawiarnie.
13. Barcelona – w stolicy Katalonii miejsce zostało tylko dla skutera.
14. Malmo – kolejne miasto w Skandynawii, które stawia na rowery zamiast samochodów.
15. Nowy Jork – „Wielkie Jabłko” także stawia na pieszych i rowerzystów.
Napisz do autora: kamil.sztandera@innpoland.pl
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!