Nie tylko Newag czy Pesa. Ten polski instytut tworzy technologie dla Airbusa

Materiał na sukces
Czym Technology Partners zwróciło na siebie uwagę międzynarodowych gigantów? Pracą nad materiałami, które zwiększają bezpieczeństwo pojazdów. Takich jak na przykład piorunochron dla samolotów i helikopterów. Obecnie tworzy się go z małych drucików, zaplatanych na kształt kolczugi – taka konstrukcja waży kilka ton i jest dość czasochłonna w tworzeniu i montowaniu, które polega na obłożeniu całej konstrukcji maszyny. Technology Partners zaprojektowało specjalne nanorurki węglowe – lżejsze od stalowych i mogące połączyć się z innymi elementami statku, co pozwoli ułatwić i skrócić czas montażu. Zaletą takiego rozwiązania jest również lepsze izolowanie prądu, co jest bardzo istotne w kontekście bezpieczeństwa samolotu.

Firma zajmuje się też zwalczaniem korozji w samolotach, która według Bloomberg Business jest jednym z największych problemów lotnictwa, powodującym rocznie straty liczone w miliardach dolarów, oraz tworzeniem nowoczesnych powłok na samoloty i helikoptery, wytrzymalszych i lżejszych od swoich poprzedników.

W świetle sukcesów Newagu czy Pesy, Technology Partners pozostaje nieznane szerszej publice. Zapytany o brak popularności pomimo faktu, że codziennie miliony osób nieświadomie korzysta z rozwiązań fundacji w samolotach Airbusa, doktor Kośmider tylko się śmieje się i tłumaczy, że nie robi tego dla sławy. Współpracownicy określają go mianem urodzonego przedsiębiorcy. Dlatego zdecydował się na założenie prywatnej fundacji – żeby spełniać swoje marzenia, ale jednocześnie być skutecznym – to i przedsiębiorczość zawsze idą ze sobą w parze, podkreśla. Największą satysfakcję daje mu dalsza praca i rozwijanie Technology Partners, a nie sława, podsumowuje.