Reklama.
Prognozowany zysk PKP Intercity na ten rok to ok. 270 mln zł. – To najlepszy wynik w historii PKP Intercity – stwierdził Artur Resmer, członek zarządu przewoźnika.
Firma, zakładając tak dobre wyniki finansowe, przedstawiła dotychczas największy program inwestycyjny „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji”. Jego kwota opiewa na 7 mld zł. Na co zostaną wydane pieniądze? Ponad 4 mld zł przedsiębiorstwo przeznaczony na kupno nowych pociągów, zaś 3 mld zł pójdą na modernizacje i budowę stacji postojowych i obsługowych taboru w kilkunastu lokalizacjach, informuje portal Rynek Kolejowy.
Co więcej, PKP Intercity wypracowuje własne środki – 2 mld zł – na inwestycje. Przewoźnik wykorzysta ponadto finanse, którymi dokapitalizowało firmę PKP, z kolei 800 mln zł będzie pochodzić z Unii Europejskiej. Suma, którą PKP Intercity pozyska tylko z samych źródeł finansowanie zewnętrznego, wyniesie 3,6 mld zł.
Planowana jest m.in. modernizacja 200 lokomotyw – elektrycznych, jak i spalinowych. Pojawi się też 118 nowych. A jeszcze inny projekt zakłada modernizację ponad 700 wagonów i zakup 185 nowych.
W tym roku dużą ze zmian na polskiej kolej było wdrożenie „Pakietu Podróżnika”. Dzięki niemu w ramach jednego biletu możemy podróżować pociągami PKP Intercity, PKP SKM i spółki Przewozy Regionalne – PolRegio. Do projektu dołączą też inni przewoźnicy.
PKP Intercity liczyło na to, że w 2017 r. przewiezie 39,2 mln pasażerów. Jednak już od stycznia do listopada pociągami przewoźnika podróżowało prawie 39,4 mln osób. Prognozy wskazują na to, że w ciągu całego roku przewiezionych zostanie ok. 11 proc. więcej ludzi niż w 2016 r. Podczas jego trwania z usług PKP Intercity skorzystało 38,5 mln podróżnych.
źródło: Rynek Kolejowy