Tradycyjny obraz firmy logistycznej, kojarzony wyłącznie z flotą ciężarówek na trasie, powoli odchodzi do lamusa. Współczesny biznes wymaga bowiem kompleksowej obsługi: od projektowania procesów, przez specjalistyczne magazynowanie, po usługi dodane, takie jak co-packing. Dokąd zmierza branża TSL? Doskonale pokazuje to jedna z inwestycji Grupy Raben w podwarszawskich Wiskitkach.
Zamiast rozdrabniać operacje między wielu podwykonawców, polskie przedsiębiorstwa coraz chętniej powierzają cały łańcuch dostaw jednemu partnerowi. Prawdziwym przełomem w podnoszeniu efektywności operacyjnej są obiekty realizowane w formule BTS (Build-to-suit). Świetnym przykładem jest przedsięwzięcie Grupy Raben w kompleksie CTPark Warsaw West z 2024 roku, gdzie ponad połowę powierzchni przystosowano do obsługi przez wózki VNA, wyspecjalizowane w poruszaniu się po bardzo wąskich alejkach.
Nowe oblicze firm logistycznych
Przez całe dekady firma logistyczna kojarzyła się konsumentom i przedsiębiorcom głównie z przewoźnikiem – podmiotem dysponującym flotą pojazdów, którego zadaniem było wyłącznie przewiezienie towaru z punktu A do punktu B. Dzisiejsze wymagania rynku, wzrost sektora e-commerce oraz skomplikowane łańcuchy dostaw całkowicie zmieniły ten model. Modernizacja branży TSL (Transport-Spedycja-Logistyka) polega na przejęciu pełnej odpowiedzialności za operacje klienta.
Współczesna logistyka kontraktowa opiera się na tzw. Solution Design – indywidualnym projektowaniu całego procesu dystrybucji, skrojonym pod specyfikę danej branży. Wyznaczonym standardem staje się powierzenie jednemu operatorowi całości zadań: od przyjęcia towaru, przez magazynowanie w kontrolowanych warunkach, po usługi dodane (Value Added Services), takie jak co-packing, etykietowanie czy tworzenie zestawów promocyjnych.
Transformacja w Wiskitkach
Skalę tej transformacji doskonale obrazuje zrealizowana w 2024 roku inwestycja Grupy Raben, która wprowadziła się do kompleksu produkcyjno-logistycznego CTPark Warsaw West w Wiskitkach. Zlokalizowany w bezpośrednim sąsiedztwie węzła autostrady A2 oraz w pobliżu planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego obiekt uzyskał pozwolenie na użytkowanie na początku października.
Obiekt w Wiskitkach to dwie hale (WARW02 i WARW05) o łącznej powierzchni 110 tys. mkw. Wysokość użytkowa sięga 15 metrów, co dało 20 proc. więcej miejsca na regały wysokiego składowania w porównaniu z innymi halami.
Aż 54 proc. powierzchni (60 tys. mkw) przeznaczone jest pod wózki VNA (Very Narrow Aisle), poruszające się w bardzo wąskich alejkach, pozwala na maksymalne wykorzystanie kubatury. Zastosowane rozwiązania architektoniczne i technologiczne przekładają się bezpośrednio na wydajność operacyjną.
Centrum logistyczne w Wiskitkach jest więc drugim co do wielkości obiektem Raben w Polsce pod względem powierzchni magazynowej. W tym zestawieniu ustępuje jedynie oddziałowi w Gądkach, który dysponuje 140 tys. mkw magazynów.
Budynki skrojone na miarę (BTS)
Obiekty zrealizowane dla Grupy Raben stanowią blisko 40 proc. docelowego metrażu CTPark Warsaw West i powstały w formule BTS (Build-to-suit), czyli według ścisłej specyfikacji najemcy. Unikalnym rozwiązaniem w skali kraju jest m.in. system ogrzewania podłogowego oparty na 150 km rur – długości odpowiadającej dystansowi między Gdańskiem a Bydgoszczą. Obiekt wyposażono również w infrastrukturę dostarczającą ponad 7 MW mocy elektrycznej oraz wydzielone strefy z precyzyjną kontrolą temperatury i wilgotności.
– Często współpracujemy z firmami z sektora logistyki zewnętrznej (3PL) – stanowią one ponad 40 proc. wszystkich naszych najemców w Polsce. Mamy też długoletnią historię kooperacji z Grupą Raben. CTPark Warsaw West to 13 w regionie CEE park biznesowy od CTP, w którym Raben uruchomi swoje usługi logistyczne. Natomiast ten projekt wyróżnia się zarówno pod względem wielkości, jak i stopnia zaawansowania zastosowanych technologii. Stworzyliśmy skrojoną na miarę infrastrukturę magazynowo-logistyczną, która będzie istotnym wsparciem dla codziennych działań biznesowych Grupy Raben. Mamy nadzieję, że pomoże jej skutecznie rosnąć – zaznacza Michał Orzechowski, Regional Construction Director w CTP Polska.
Ekspansja nowej generacji w polskich oddziałach
Wysokie na 15 metrów obiekty, w pełni zintegrowane z usługami dodanymi, dowodzą, że nowoczesna logistyka przestała być jedynie usługą transportową. Stała się kluczowym partnerem strategicznym biznesu, decydującym o elastyczności i przewadze konkurencyjnej przedsiębiorstw na rynku.
Inwestycja w Wiskitkach to element szerszego trendu rozbudowy nowoczesnych węzłów logistycznych w Polsce. Sam deweloper CTP realizuje w aglomeracji warszawskiej pięć projektów, zawiadamiając również o zakupie gruntów pod kolejne przedsięwzięcia – CTPark Warsaw Janki oraz CTPark Warsaw Nowy Konik.
MATERIAŁ PARTNERA