NCBR oraz GDDKiA przeznaczą wspólnie 40 mln zł na projekty B+R służące innowacyjności polskich dróg.
NCBR oraz GDDKiA przeznaczą wspólnie 40 mln zł na projekty B+R służące innowacyjności polskich dróg. Fot. Agnieszka Sadowska / Agencja Gazeta

Niemal 40 mln zł przeznaczą wspólnie Narodowe Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad na projekty B+R. Ich celem jest rozwój technologii budowy oraz remontu dróg, a także poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.

Ustaw INNPoland jako preferowane medium w Google
REKLAMA

W tym celu NCBR oraz GDDKiA wyłoniły w konkursie „Rozwój Innowacji Drogowych” projekty, które otrzymają dofinansowanie w ramach tego przedsięwzięcia.

Prawdziwa innowacja to taka, która znajduje zastosowanie w praktyce i przyczynia się do rozwoju danego sektora gospodarczego. Wyłonione w tym konkursie projekty badawczo-rozwojowe mają szczególny wymiar, bowiem wypracowane technologie mogą nie tylko przyczynić się do wzrostu konkurencyjności polskiego przemysłu drogowego na arenie międzynarodowej ale przede wszystkim są w stanie znacząco wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa na drogach.

prof. Krzysztof Jan Kurzydłowski, dyrektor Narodowego Centrum Badań i Rozwoju

Wsparcie otrzymają m. in. prace nad nowymi znakami drogowymi przy wykorzystaniu wiedzy psychologicznej, poszukiwania nowoczesnych metod badawczych właściwości podłoża gruntowego czy badania reaktywności alkalicznej kruszyw wykorzystywanych w nawierzchniach.

Ponadto naukowcy obejmą również badaniami wpływ umiejscowienia i sposobu prezentacji reklam na bezpieczeństwo kierowców. Łącznie na realizację 15 projektów konsorcja naukowe otrzymają dofinansowanie w kwocie niemal 40 mln zł ze wspólnych środków NCBR oraz GDDKiA.

Innowacyjne rozwiązania, sprawdzone i przystosowane do wdrożenia w odpowiednich sferach rozwoju infrastruktury w Polsce mogą przyczynić się do wzrostu gospodarczego całego kraju. Rzadsze remonty nawierzchni to oszczędność dla skarbu Państwa jak i kosztów społecznych. Lepsze oznakowanie i możliwości utrzymania dróg na wyższym poziomie oraz co ważne efektywniejsze zarządzanie ruchem wspierają zarówno płynność ruchu, jak i poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. To wszystko będzie także wspomagać realizowany przez GDDKiA Programie Redukcji Liczby Ofiar śmiertelnych.

Łukasz Lendner z-ca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad

Więcej informacji w wyłonionych w konkursie projektach można znaleźć tutaj.

Napisz do autora: kamil.sztandera@innpoland.pl