Przewoźnicy kolejowi natychmiast muszą zapełnić lukę pokoleniową, gdyż co roku setki maszynistów odchodzi na emeryturę. Dlatego PKP Cargo przeznacza 20 mln zł rocznie na wyszkolenie nowych kadr. Rekrutację na dużą skalę prowadzi także PKP Intercity. Młodych kuszą atrakcyjnymi zarobkami. W Polsce średnie wynagrodzenie maszynisty wynosi z pełnymi uprawnieniami od 5 do 8 tys. zł brutto miesięcznie w zależności od doświadczenia zawodowego – donosi Onet.pl.
REKLAMA
Jak zostać maszynistą?
Nic więc dziwnego, że od początku ubiegłego roku do PKP Cargo wpłynęło około 10 tys. CV. Kandydaci muszą mieć ukończone 20 lat, minimum średnie wykształcenie oraz posiadać zaświadczenie o niekaralności. Ponadto należy być dyspozycyjnym oraz wyróżniać się dobrym stanem zdrowia – zarówno psychicznym, jak i fizycznym. O resztę ma zadbać firma.
Nic więc dziwnego, że od początku ubiegłego roku do PKP Cargo wpłynęło około 10 tys. CV. Kandydaci muszą mieć ukończone 20 lat, minimum średnie wykształcenie oraz posiadać zaświadczenie o niekaralności. Ponadto należy być dyspozycyjnym oraz wyróżniać się dobrym stanem zdrowia – zarówno psychicznym, jak i fizycznym. O resztę ma zadbać firma.
Przykładowo w PKP Cargo na naukę zawodu trzeba poświęcić nawet 2 lata. Pierwszy etap trwa około 2-3 miesiące. Z kolei drugi około półtora roku. Po ich ukończeniu kursant uzyskuje pełne uprawnienia maszynisty pojazdów trakcyjnych. Natomiast w PKP Intercity ten proces trwa nieco krócej – 16 miesięcy.
Ilu maszynistów potrzeba?
PKP Cargo zatrudnia około 4,5 tys. maszynistów. Jednak każdego roku kilkuset z nich przechodzi na emeryturę. Dlatego firma na wyszkolenie nowych pracowników przeznacza ponad 20 mln zł rocznie. Często stawia na całkowicie początkujące osoby, które wcześniej z koleją czy transportem nie miały nic wspólnego. Do końca 2016 r. spółka planuje zatrudnić około 1 tys. nowych maszynistów.
PKP Cargo zatrudnia około 4,5 tys. maszynistów. Jednak każdego roku kilkuset z nich przechodzi na emeryturę. Dlatego firma na wyszkolenie nowych pracowników przeznacza ponad 20 mln zł rocznie. Często stawia na całkowicie początkujące osoby, które wcześniej z koleją czy transportem nie miały nic wspólnego. Do końca 2016 r. spółka planuje zatrudnić około 1 tys. nowych maszynistów.
Z kolei PKP Intercity zatrudnia około 1,2 tys. maszynistów. Podobnie jak PKP Cargo, także musi radzić sobie z luką pokoleniową w zawodzie. Dlatego od 3 lat intensywnie szkoli nowych pracowników. Co roku chce przyjmować do pracy od 80 do 100 nowych operatorów pociągów.
Ile może zarobić maszynista?
W naszym kraju średnie zarobki maszynisty, który posiada pełne uprawnienia wahają się w granicach od 5 do 8 tys. zł brutto miesięcznie. Wpływ na nie mają posiadane kompetencje oraz długość doświadczenia zawodowego.
W naszym kraju średnie zarobki maszynisty, który posiada pełne uprawnienia wahają się w granicach od 5 do 8 tys. zł brutto miesięcznie. Wpływ na nie mają posiadane kompetencje oraz długość doświadczenia zawodowego.
Jednak aby przyciągnąć kandydatów, zarówno PKP Cargo, jak i PKP Intercity oferują im pensje od pierwszego dnia trwania szkolenia. Co prawda na początku wynagrodzenie jest niższe niż w przypadku doświadczonych maszynistów, ale wzrasta wraz ze zdobywaniem kolejnych kwalifikacji i stażu w zawodzie.
Napisz do autora: kamil.sztandera@innpoland.pl
Źródło: Onet.pl
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!