W Gdańsku pracują nad nową metodą konstrukcji blaszanych silosów. Będą bezpieczne jak nigdy dotąd

Zbadanie obciążeń konstrukcji silosów
W pierwszym etapie projektu naukowcy skupią się na wykonaniu obliczeń teoretycznych przy użyciu najnowszych narzędzi pomiarowych. W ten sposób przeprowadzą symulację zachowania materiału sypkiego w silosach, który w największym stopniu wpływa na odkształcenia blachy falistej.

W końcowym etapie uczeni przeprowadzą obszerne pomiary dużych silosów. Celem takiego działania jest opracowanie wzorów dla projektantów. Ułatwi im to wymiarowanie silosów z blachy falistej, które są wzmocnione słupami ze względu na nośność i wyboczenie. W rezultacie nie tylko zostanie zwiększone bezpieczeństwo konstrukcji, ale także łatwiej będzie ją zoptymalizować ze względu na miejsce, w którym ma stanąć.

Realizacja projektu jest możliwa m. in. dzięki dofinansowaniu w kwocie ponad 813 tys. zł uzyskanemu z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBR) w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka (POIG).

Przyczyny niszczenia silosów z blachy falistej
Prace nad poprawą bezpieczeństwa silosów z blachy falistej są bardzo ważne. Przeprowadzone kilka lat temu badania przez naukowców z Politechniki Wrocławskiej wykazały, że proces ich awarii najczęściej rozpoczyna się od oberwania leja. Główną ich przyczyną jest rezygnowanie w stalowych silosach z użebrowania całej wysokości konstrukcji, lub stosowanie jedynie krótkich żeber nad słupami podporowymi.

W rezultacie obciążenia lejów silosów zbudowanych z blachy falistej są znacznie bardziej obciążone, niż przewidują normy. Z tego powodu są znacznie bardziej podatne na awarie oberwania leja niż ich odpowiedniki powstające z blach gładkich.