Jak narty robione w piwnicy trafiły na alpejskie stoki, czyli historia pierwszej w Polsce manufaktury narciarskiej

Wrócić? - Jeżdżę od trzeciego roku życia. Trenowałem w klubie i byłem instruktorem m.in. w Kanadzie, gdzie pierwszy raz zetknąłem się z narciarską manufakturą - wspomina.

Ale pomysł na robienie własnych nie wziął się z pobytu w Ameryce Północnej , a z koleżeńskiego przekomarzania się. - Często spieraliśmy się ze znajomymi, które narty są lepsze. Jedni zachwalali te, inni krytykowali tamte, a wszystko w oparciu o jakieś dziwne przesłanki albo wiedzę z ulotek reklamowych . Postanowiłem więc sprawdzić , ile mają racji. Z garażu zacząłem wyciągać stare deski i ciąć je na pół, aby zobaczyć, co mają w środku. I okazywało się, że narty, które producenci przedstawiali jako ultranowoczesny sprzęt wyposażony w komputerowe chipy, były dwoma zwykłymi kawałkami drewna - opowiada Girtler.

Szymon wtedy zrozumiał, że producenci nart nas zwodzą. - W reklamach wszyscy przekonują, że co rusz wykorzystują nowe kosmiczne technologie, a tak naprawdę sposób wykonywania nart nie zmienił się od prawie 30 lat i nawet najlepszy sprzęt wykorzystywany w zawodach Pucharu Świata, to wciąż dwie dobrze obrobione deski - wyjaśnia twórca Monck Custom.

I chociaż na pierwszy rzut oka technologia wydawała się prosta, to ostatecznie dopracowywał ją prawie trzy lata. Podstawową wiedzę czerpał z książek i internetowego researchu, a szczegółowe rozwiązania opracowywał wspólnie ze specjalistami – technologami drewna, chemikami i lakiernikami. A jak sam przyznaję najwięcej nauczył się od znajomego stolarza, który uczył go pracy w drewnie.

Założyciel Monch Custom przyznaję jednak, że najtrudniejszy był etap testów. - Trzeba było bowiem sprawdzić jak narty spisują się w warunkach bojowych na stoku. Ale to nie był koniec. Później poddawałem je jeszcze najróżniejszy torturom – łamałem, rozklejałem, piłowałem. Wszystko, aby mieć pewność, że klientom nic się nie wydarzy - zapewnia Girtler.

Przy produkcji próbuje czerpać z polskiej tradycji rzemieślniczej. - Jeśli chodzi o robienie nart, to mamy piękną historię. Chodzi głównie o przełom XIX i XX wieku, kiedy na Podhalu masowo rozkwitały manufaktury narciarskie, a wśród rzemieślników prym wiódł słynny Zdyb - podkreśla Girtler.

A ile trwa cały proces produkcji? - Od dwóch do trzech tygodni. Najpierw bierzemy surowe - jesionowe i świerkowe - deski, które potem sklejamy w bloki. Później wszystko dzielimy na sześć części, z których powstają rdzenie nart. Drewno jest materiałem niejednolitym, więc trzeba zawsze pamiętać, aby para nart powstawała z jednego bloku, inaczej jedna i druga deska mogą się różnić wagą czy sprężystością. Dalej skupiamy się na obróbce rdzenia - najpierw doklejamy ścianki boczne. aż wreszcie odpowiednio profilujemy nartę, aby była sprężysta i mogła w ogóle skręcać. Cała produkcja składa się więc z tak dużej liczby skomplikowanych etapów, że narty można zepsuć w każdej chwili. Dlatego trzeba być bardzo czujnym, bo inaczej dziesiątki godzin pracy pójdą na marne - przestrzega właściciel Monck Custom.

Nie zamierzają jednak iść w masową produkcję. - Wszystkie narty przygotowujemy na zamówienia i to się nie zmieni. Chcemy bowiem sprostać wymaganiom klientów, więc dopasowujemy sprzęt do indywidualnych preferencji każdego z nich, zmieniając poszczególne parametry jak sztywność czy flex. Dodatkowo każda narta jest spersonalizowana - ma własny unikalny wzór, a także nadrukowane imię i nazwisko przyszłego właściciela - przyznaje Girtler.

Na Monck Custom nie mogą jednak liczyć miłośnicy snowboardu. - Zrobiłem nawet kilka desek, ale snowboard mnie aż tak nie uwiódł. Poza tym od zawsze jeździłem na nartach, więc potrafię sprawdzić jakość takiego sprzętu, a snowboardzie nie znam się zupełnie i nie umiem ocenić – czy jest dobrze czy źle wykonany - uważa Szymon.

A jakie plany na przyszłość ma Girtler? - Niezmienny i prosty. Chce wciąż robić fajny, coraz lepszy sprzęt dla słabo jeżdżących, dobrze jeżdżących i doskonale jeżdżących - kończy twórca Monck Custom.