Google ułatwia nam podróżowanie. W aplikacjach mapy dodano właśnie zakładkę, które agreguje dostępnych w naszej okolicy przewodników. Dla użytkowników – ułatwienie. Jest jednak pewna firma, dla której to rozwiązanie to kij w szprychy. Domyślacie się jaka?
REKLAMA
Chodzi o Ubera. Od początku zabiegał on, by takie rozwiązanie, które stworzyło Google, nie powstało. Dlaczego? Bo de facto oddano do dyspozycji porównywarkę cen poszczególnych przewoźników. W USA, oprócz start-upu Travisa Kalanicka, działa jeszcze Lyft oraz Gett (na terenie Nowego Jorku).
Tak na przykład było ze start-upem Urbanhail z Harvardu. Używał on interfejsu programistycznego Ubera w swojej aplikacji, które porównywała ceny poszczególnych przewoźników.
Tak na przykład było ze start-upem Urbanhail z Harvardu. Używał on interfejsu programistycznego Ubera w swojej aplikacji, które porównywała ceny poszczególnych przewoźników.
Uber pozwala na korzystanie ze swojego interfejsu pod warunkiem że nie narusza on zasad użycia. Był w nich zawarty punkt, który jasno mówi, że nie można korzystać z niego, aby odciągać potencjalnych klientów do innych przedsiębiorstw lub porównywać ceny z konkurencją.
Uber próbował dogadać się Urbanhail, aby ci korzystali z interfejsu według zasad, w zamian za co dostawaliby procent za sprowadzonych przez ich aplikację klientów oraz dostęp do wewnętrznego szkolenia dla deweloperów. Harvardzki start-up nie zastosował się do propozycji giganta, więc dostęp do interfejsu został dla nich odcięty.
Współpraca z Google to jednak inna para kaloszy: korporacja nie korzysta z interfejsu aplikacji, więc nie ma mowy o naruszeniu praw firmy. Dlaczego w takim razie Uber się na to zgodził?
Prawdopodobnie chodzi o zasięg. Mapy Google są wykorzystywane przez setki milionów ludzi – więc start-up ma szansę dotrzeć do większej liczby klientów. Porównanie cen to prostu łyżka dziegciu w beczce miodu.
Źródło: Business Insider
Napisz do autora: grzegorz.burtan@innpoland.pl
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!