Katastrofa Hindenburga go nie zraziła. W tajemnicy przed światem szef Google’a buduje gigantyczny statek powietrzny

Sterowiec Brina ma mieć ok. 200 metrów długości. Będzie to więc największy statek powietrzny na świecie, choć rozmachem ustępuje legendarnym niemieckim zeppelinom z lat 30 XX wieku oraz amerykańskiemu powietrznemu okrętowi wojennemu USS Macon. Statek Brina powstaje jednak w tych samych hangarach, w których kiedyś zbudowano tę drugą maszynę.

Jedna z osób zaangażowanych w projekt uważa, że współtwórca Google’a robi kolejną rewolucję. Podkreśla, że ciężarówki potrzebują dróg, pociągi torów a samolot nie wyląduje tam, gdzie nie ma lotniska. Sterowiec Brina będzie mógł dolecieć wszędzie. Jego innowacyjna budowa ma mu zapewnić możliwość wylądowania w każdym punkcie kuli ziemskiej.

Brin od dawna fascynuje się sterowcami. Był nawet w Niemczech, by rozmawiać z twórcami zeppelinów, ale uznał, że potrzebuje bardziej nowoczesnej konstrukcji. Jedna z kontrolowanych przez Google firm, Planetary Ventures, za 1,1 mld dolarów wynajęła ponad 1000 hektarów w bazie lotniczej Moffett Field w Ames, w tym trzy duże hangary. Tam właśnie, w tajemnicy przed światem, ma powstawać sterowiec.