Kontenerowiec przewoził m.in. 25 ton kwasu azotowego, który stosowany jest w nawozach i materiałach wybuchowych oraz 78 ton plastikowych granulek, które pochłaniają toksyny i często są mylone przez zwierzęta morskie z pokarmem. Oprócz tego na statku znajdowało się
350 ton paliwa.
Zagubione kontenery morskie
Jak pisaliśmy w INNPoland, do dzisiaj nie powstały jednolite, globalne, uniwersalnie obowiązujące zasady raportowania
kontenerów, które zaginęły, niezależnie od powodu zaginięcia. Przed kilkoma laty Francja walczyła o wprowadzenie obowiązku wyławiania kontenerów przez armatorów statków, które je zgubiły, nie wprowadzono jednak w życia żadnych międzynarodowych norm.