Przedstawiciele Państwowej Służby Lotniczej Ukrainy i ukraińskiego producenta samolotów Antonow przyjechali na zniszczone lotnisko Hostomel, aby przeprowadzić ocenę uszkodzeń samolotu An-225. Wniosek z inspekcji nie pozostawia złudzeń – naprawa wraku maszyny nie wchodzi już w grę.
Obserwuj INNPoland w Wiadomościach Google
An-225 Mrija, największy samolot na świecie, został zniszczony w wyniku ataku rosyjskich wojsk na lotnisku Hostomel.
Nazwa maszyny - Мрiя – w języku ukraińskim oznacza "marzenie". I tym właśnie była dla miłośników lotnictwa, którzy śledzili jej loty i wizytowali lotniska, na które przylatywała. Ten sześciosilnikowy samolot transportowy produkcji radzieckiej, pochodził z biura konstrukcyjnego Antonowa. Był to nie tylko największy używany, ale również najcięższy w historii samolot. Zbudowano tylko jeden egzemplarz (budowy drugiego nie ukończono).
Mrija służyła do przewożenia olbrzymich ładunków. Kilka razy lądowała w Polsce, budząc przy tym wielkie zainteresowanie. Miłośnicy lotnictwa z całej Polski przyjeżdżali w tym celu na przykład podrzeszowskie lotnisko Jasionka.
Wcześniej strona Ukraińska klikakrotnie deklarowała, że Mirja zostanie odbudowana. Takie zapewnienia płynęły m.in. ze strony linii Antonov. Koszt operacji szacowano na nawet 3 mld dolarów. Jak podano w komunikacie: "Ukraina zrobi wszystko, żeby te prace opłaciło państwo-agresor".
Teraz jednak okazuje się, że wrak jest tak zniszczony, że jego naprawa jest wykluczona. Pod uwgę brane jest jednak inne rozwiązanie – stworzenie nowej Mirji. Antonow Airlines już uruchomiły zbiórkę środków w tym celu. Ewentualna budowa nowego samolotu An-225 będzie jednak bardzo trudnym zadaniem, wymagającym dużej ilości prac projektowych oraz inżynierskich – podaje rynek-lotniczy.pl.
Antonow Airlines