Orlen i jego prezes Daniel Obajtek pochwalili się, że polski czempion wypracował gigantyczne zyski. To rozzłościło opozycję, ale i kierowców, bo w głównej mierze to oni finansują ten sukces. A ceny na stacjach paliw niewiele niższe od ubiegłorocznych. Czeka nas kolejny przedwyborczy cud?
Drugi kwartał tego roku dla Orlenu był niezwykle dochodowy. Państwowa spółka, przedstawiana przez rząd PiS jako gigant multienergetyczny i polski czempion, w pół roku wypracowała ponad 13,6 mld zł zysku.
Ogromne zyski nie biorą się znikąd, a drożyzna w paliwach napędza te wzrosty. Stąd też opozycja grzmi, że po wyborach "rozbije" monopol Orlenu.
W efekcie może to wymusić na rządzących, a przez nich na Danielu Obajtku – obniżki cen paliw w sprzedaży detalicznej, czyli na stacjach. A że Orlen dostarcza paliwo prawie wszędzie, to nie ważne pod jakim szyldem, paliwa będą tańsze. A raczej mogą być. Czy tak się stanie? Trwa kampania wyborcza, więc wszystko możliwe.
– Przede wszystkim rozbijemy ten monopol. Po pierwsze, chodzi o to, by Orlen nie dyktował nam cen, a po drugie, by był zarządzany przez profesjonalistów, nie osobę na pasku partii rządzącej. Trzecia, chyba najtrudniejsza sprawa, to zrobimy wszystko, aby odzyskać Lotos – powiedziała money.pl Izabela Leszczyna, wiecprzewodnicząca PO.
Jak dodała, nie chodzi o żadną prywatyzację, bo samo "odzyskanie Lotosu" już zerwie z monopolem. – Niech będą dwa państwowe podmioty, a nie jeden. Bo rywalizacja między Orlenem a Lotosem była korzystna dla klientów, przekładała się na konkurencję cenową – stwierdziła posłanka.
Zgodnie z ostatnimi danymi BM Reflex, w drugiej połowie sierpnia średnia cena litra benzyny 95 wynosiła 6,64 zł/l, a oleju napędowego ON – 6,42 zł/l.
Co ciekawe – cena "95" jest tylko o 1 grosz niższa niż rok temu w tym samym czasie. Jeśli mowa o Pb98, ON i LPG – różnica wynosi odpowiednio: 0,36 zł; 0,68 zł i 0,45 zł na litrze w porównaniu z połową sierpnia 2022 r.
"Grupa Orlen osiągnęła w drugim kwartale br. ponad 4,5 mld zł zysku przy ponad 3,6 mld zł rok wcześniej, a za pierwsze półrocze br. ponad 13,6 mld zł przy ponad 6,5 mld zł rok wcześniej" – czytamy w komunikacie spółki.
To skonsolidowane wynikach grupy, obejmujące nie tylko rafinerie i sieć stacji paliw, ale też segment petrochemiczny i sektor energetyczny.