NAJNOWSZE WIADOMOŚCI
-
8 rzeczy, których prawdopodobnie nie wiedziałeś o samochodach elektrycznychPierwsze auto elektryczne zbudowano prawie 200 lat temu. Samochody napędzane prądem mają specjalną nazwę na miejsce, w którym u spalinowych zazwyczaj jest silnik, a dźwięki tego ostatniego muszą być obowiązkowo emitowane przez elektryki już od sierpnia tego roku.
-
Faceci mają u nich bana. Studentki tłumaczą, dlaczego pracują nad różowym gokartemKoła Naukowego Elektra to chyba jedyne typowo technicznego koła naukowego w Polsce, którego członkami są same dziewczyny. Jest związane z Wydziałem Elektrycznym Politechniki Warszawskiej i właśnie pracuje nad projektem elektrokonwersji gokarta spalinowego. Pojazd w maju weźmie udział w międzynarodowych wyścigach kartingowych, gdzie będzie ścigał się z gokartami zbudowanymi przez studentów z różnych stron świata.
-
Chaos wokół dopłat do elektryków. Klienci mogą stracić dziesiątki tysięcy złotychMaszyna zamówień aut elektrycznych ruszyła. Dobrze naoliwiona dopłatami rządowymi, miała do roku 2025 wypuścić na polskie drogi milion samochodów. Aktualnie jest ich kilka tysięcy, a o nowe wcale nie tak łatwo, jak obiecywali włodarze. Dopłaty określone maksymalnie na 37,5 tys. zł faktycznie nie ruszyły, chociaż tysiące ludzi wpłaciło już za elektryki tłuste zaliczki. Dystrybutorzy i dealerzy zapełnili magazyny, a rząd może obciąć wysokość dopłat blisko o połowę.
-
Na kolejnej mapie Polska jest białą plamą. Wodór u nas to nie paliwoOrlen sprzedaje wodór w Niemczech i w Czechach. Na swoim podwórku też planuje. Podobnie jak Lotos i PGNiG. Na planach może się jednak skończyć, bo brakuje odpowiednich przepisów, a wodór w świetle naszego prawa nie jest nawet paliwem.
-
Samochód-kameleon. Wszystkie zalety nowoczesnego kombi z lwem w logoPrzez niektórych kierowców kombi uważane jest za typ nadwozia, które oferuje optymalną przestrzeń wewnątrz, a także przyzwoite wymiary pozwalające na swobodną jazdę w mieście. Producenci kombiaków dokładają starań, by ich samochody były jak najbardziej uniwersalne. O tym, jak bliscy są tego celu, świadczy przykład Peugeot 508 SW.
-
Taką edukację to my rozumiemy. Janusz Nosacz uczy Polaków, jak walczyć ze smogiemSmog to ogromny problem w Polsce - momentami widać go po prostu gołym okiem. Jest śmiertelnie niebezpieczny dla zdrowia, co potwierdzają liczne badania. Za ogromną część zanieczyszczeń odpowiadamy my sami, ważna jest zatem edukacja i budowanie świadomości, jakie konsekwencje niosą nasze działania. Jednak gdy bohaterem nauki staje się kultowa postać z memów - Janusz Nosacz - robi się naprawdę ciekawie.
-
Wiemy, kiedy będzie można prowadzić auto bez prawa jazdy. Ministerstwo podało terminŻycie kierowców już niedługo stanie się łatwiejsze. Resort cyfryzacji jeszcze w tym roku chce wprowadzić szereg ułatwień dla posiadaczy samochodów, takich jak uproszczona procedura rejestracji czy e-prawo jazdy w telefonie.
-
W tym kraju lepiej nie jeździć jak wariat. Będą konfiskować samochody piratów drogowychPodczas gdy u nas trwają prace nad poszerzeniem zakresu przewinień, w związku z którymi będzie można stracić prawo jazdy, w Danii politycy idą o krok dalej. Piratom drogowym chcą zabierać samochody i sprzedawać je na aukcji – nawet gdy kierowca nie jest właścicielem auta.
-
Rejestr samochodów jest dziurawy jak sito. Przybywa aut o tajemniczym napędzieBaza CEPiK miała służyć za wiarygodne źródło informacji o pojazdach jeżdżących po polskich drogach i ich właścicielach. Na pięknej wizji póki co jednak się skończyło. W rejestrze przybywa pojazdów, przy których brakuje czegoś tak podstawowego, jak informacja o stosowanym w nich napędzie.
-
Ważne zmiany w prawie o ruchu drogowym. Łatwiej będzie stracić prawo jazdyWystarczy, że kierowca poza terenem zabudowanym przekroczy dozwoloną prędkość o 50 km/h, by stracił prawo jazdy. Do rządowego centrum legislacyjnego wpłynął właśnie projekt zmian w prawie o ruchu drogowym autorstwa Ministerstwa Infrastruktury. Nowelizacja ma także objąć okolice przejść dla pieszych.
-
Drogi prąd to gwóźdź do trumny dla aut elektrycznych. Taniej będzie małym dieslemPodwyżki prądu stawiają pod znakiem zapytania jazdę samochodami wprawianymi w ruch za pomocą woltów. Elektryki po prostu przestają być konkurencją dla pojazdów spalinowych w kwestii kosztu przejechania 100 km. Jedynym racjonalnym powodem używania takich aut pozostaje brak emisji CO2. Przynajmniej w miejscu, gdzie się poruszają.
-
Perełki e-mobilności. Te auta elektryczne zrobią furorę w 2020 rokuJuż chyba żaden producent samochodów nie odważy się lekceważyć segmentu aut elektrycznych. Nawet najbardziej zatwardziali Signori z Maranello pracują w czerwonych budynkach swojej fabryki nad samochodem w pełni elektrycznym. To ci sami wierni tradycjom ludzie, którzy całe lata opierali się światowej paranoi na punkcie SUV-ów.
-
Koronawirus atakuje nie tylko ludzi. Ci globalni producenci także odczuwają jego skutkiKoronawirus sieje spustoszenie. Spowodował śmierć dziesiątek ludzi. Uderza też w biznes. Jego skutki odczuwają globalni producenci samochodów czy marki takie jak McDonald's i Disney.
-
Elektryczny motocykl polskich studentów mógł pojechać w Dakarze. Ministerstwo nie znalazło pieniędzyGrupa studentów w murach Politechniki Wrocławskiej od kilku lat pracuje nad prototypowymi motocyklami offroadowymi o napędzie elektrycznym. LEM Thunder i jego poprzednik – Falcon, mają na koncie wiele sukcesów w międzynarodowych konkursach. W 2018 motocykl miał nawet stanąć na starcie Paryż-Dakar. Niestety włodarze na szczeblu lokalnym i centralnym nie znaleźli na to pieniędzy. Szkoda, byłby to pierwszy elektryczny jednoślad w tej imprezie.
-
Nie bądź dziki. Popularny youtuber w kampanii skierowanej do polskich kierowcówBrawura, nadmierna prędkość, nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu i zachowanie niewłaściwej odległości między pojazdami – to główne grzechy polskich kierowców. Efekt? Ponad 33 000 wypadków na drogach w Polsce, w których rocznie ginie ok. 3000 osób. Nie dziwi więc potrzeba nagłaśniania takich kampanii społecznych jak "Nie bądź dziki".
-
E-kontrole parkowania w Warszawie to wielki sukces. Na gapowiczów padł blady strachOd stycznia w warszawskich strefach płatnego parkowania przeprowadzane są kontrole elektroniczne. Wiadomo było, że automatyczny system będzie łapał więcej gapowiczów, ale nikt chyba nie spodziewał się skali jego sukcesu. Zainwestowanych w niego kilka milionów złotych może zwrócić się nawet w ciągu miesiąca.
-
W Krakowie padł rekord. Licznik był cofnięty o ponad milion kilometrówPewnego niepozornego styczniowego dnia podczas rutynowej kontroli drogowej w Krakowie padł absolutny rekord cofania licznika w samochodzie: różnica pomiędzy rzeczywistym przebiegiem licznika, a informacjami z badania technicznego wyniosła ponad... milion kilometrów. Licznik miał być wcześniej wymieniony, stąd różnica, policja na razie weryfikuje wersję kierowcy.
-
Ważne zmiany w przepisach. Mandat zapłaci właściciel pojazdu, nie jego kierowcaSkuteczność ściągania kar od kierowców, którym zdjęcie zrobi fotoradar, jest w tym momencie dramatycznie niska. Inspekcja Transportu Drogowego chce to poprawić, wprowadzając spore zmiany w przepisach.
-
Polacy kręcą liczniki na potęgę. Policjant ujawnia prawdę o kontrolach– Auta, co to miały przebieg 300, 400 tys. chociaż w dobrej kondycji, stały u mnie miesiącami, gniły i traciły na wartości. Jak „skorygowałem” jednemu z drugim licznik w okolice 180 tys., to moment i znikały z placu – mówi nasz rozmówca. Zdaniem kierowców, to wina chciwych handlarzy. Zdaniem handlarzy, to wina kupujących. Policja od stycznia na ostro wzięła się za sprawdzanie liczników. Z jakim skutkiem?
-
Nieważne, czy wytniesz filtr z diesla, czy nie. Nowe auta też kopcą, a unijne prawo to ignorujeMiało wyjść ekologicznie, wyszło jeszcze bardziej szkodliwie, niż wcześniej. Po aferze dieselgate producenci samochodów, chcąc ograniczać produkcję tlenków azotu, „niechcący” stworzyli tzw. „turbowyrzuty”, czyli gwałtowne emitowanie przez nowe samochody trujących spalin, które nawet 1000-krotnie przekraczają dopuszczalne normy.
BLOGI
-
Agnieszka Fornalczyk Skarby ukryte w katalizatorach samochodowych cz. 2
Bez względu na to, czy regularnie co 5 lat tj. po każdych przejechanych 80 tysiącach kilometrów wymieniamy katalizator w samochodzie czy też nie, ilość zarejestrowanych w 2013 roku pojazdów w Polsce zgodnie z raportem Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wyniosła 25,58 mln sztuk....
-
Rafał Kinowski Uber: monopol albo śmierć. Wskaźniki firmy lecą na łeb, na szyję
Dane finansowe Ubera zazwyczaj przybierają kolor czerwony. Jeszcze pod koniec sierpnia Bloomberg poinformował, że ikona sharing economy straciła w pierwszym półroczu 2016 ponad 1,5 miliarda dolarów. To nie koniec kłopotów spółki rodem z San Francisco. Sąd okręgowy orzekł, że sposób zatrudniania kontraktorów przypomina zwykłe długookresowe umowy o etat, co może kosztować firmę 1 miliard zaległych kosztów pracy. Jakby tego było mało, kierowcy z Seattle złożyli w sądzie papiery legalizujące pierwszy związek zawodowy. Powyższe informacje jak w soczewce skupiają dwa największe problemy, przed którymi staje Uber: stosunek do konkurentów oraz organizacja pracy.
POLECAMY
-
8 rzeczy, których prawdopodobnie nie wiedziałeś o samochodach elektrycznych
Pierwsze auto elektryczne zbudowano prawie 200 lat temu. Samochody napędzane prądem mają specjalną nazwę na miejsce, w którym u spalinowych zazwyczaj jest silnik, a dźwięki tego ostatniego muszą być obowiązkowo emitowane przez elektryki już od sierpnia tego roku.
-
Faceci mają u nich bana. Studentki tłumaczą, dlaczego pracują nad różowym gokartem
Koła Naukowego Elektra to chyba jedyne typowo technicznego koła naukowego w Polsce, którego członkami są same dziewczyny. Jest związane z Wydziałem Elektrycznym Politechniki Warszawskiej i właśnie pracuje nad projektem elektrokonwersji gokarta spalinowego. Pojazd w maju weźmie udział w międzynarodowych wyścigach kartingowych, gdzie będzie ścigał się z gokartami zbudowanymi przez studentów z różnych stron świata.
-
Chaos wokół dopłat do elektryków. Klienci mogą stracić dziesiątki tysięcy złotych
Maszyna zamówień aut elektrycznych ruszyła. Dobrze naoliwiona dopłatami rządowymi, miała do roku 2025 wypuścić na polskie drogi milion samochodów. Aktualnie jest ich kilka tysięcy, a o nowe wcale nie tak łatwo, jak obiecywali włodarze. Dopłaty określone maksymalnie na 37,5 tys. zł faktycznie nie ruszyły, chociaż tysiące ludzi wpłaciło już za elektryki tłuste zaliczki. Dystrybutorzy i dealerzy zapełnili magazyny, a rząd może obciąć wysokość dopłat blisko o połowę.
-
Na kolejnej mapie Polska jest białą plamą. Wodór u nas to nie paliwo
Orlen sprzedaje wodór w Niemczech i w Czechach. Na swoim podwórku też planuje. Podobnie jak Lotos i PGNiG. Na planach może się jednak skończyć, bo brakuje odpowiednich przepisów, a wodór w świetle naszego prawa nie jest nawet paliwem.
-
Samochód-kameleon. Wszystkie zalety nowoczesnego kombi z lwem w logo
Przez niektórych kierowców kombi uważane jest za typ nadwozia, które oferuje optymalną przestrzeń wewnątrz, a także przyzwoite wymiary pozwalające na swobodną jazdę w mieście. Producenci kombiaków dokładają starań, by ich samochody były jak najbardziej uniwersalne. O tym, jak bliscy są tego celu, świadczy przykład Peugeot 508 SW.
