Reklama.
Nowa koncepcja koła (New Wheel Concept) – według amerykańskiej firmy Continental – zakłada większe bezpieczeństwo i większą trwałość niż kiedykolwiek. Firma zintegrowała hamulce z felgą, co pozwoliło na montaż większych, aluminiowych tarcz i inny montaż klocków. Dzięki temu auto ma skuteczniej hamować, być lżejsze, trwalsze i lepiej chłodzone. Na dodatek, dzięki tej charakterystyce, producenci będą mogli obniżyć cenę samochodów.