Rzecznik rządu tłumaczy się z przetargu na limuzyny. "To w większości kombi"

Przypomnijmy, że jako pierwszy o przetargu rozpisanym przez Centrum Obsługi Administracji Rządowej napisał "Fakt". Auta mają trafić m.in. do ministerstw, a wśród planowanych zakupów mają znajdować się samochody osobowe, SUV-y, furgonetki i busy. Niektóre z pojazdów mają mieć ksenonowe światła, podłokietniki, podgrzewane szyby czy alufelgi.

Po tym jednak, jak informacja o limuzynach dla rządu rozeszła się wśród Polaków, rzecznik rządu zaczął decyzję tłumaczyć.

Zakup limuzyn dla rządu?

– W przytłaczającej większości to są samochody kombi, jakieś dostawcze, dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, dla Centrali Nasiennictwa. Różne samochody służbowe, które mają cele użytkowe, codzienne – tłumaczył Piotr Müller w Radiu Zet. Według niego "w główniej mierze" nie są to limuzyny dla ministrów.

Z kolei zapytany o to, dlaczego rząd zdecydował się na zakup nowych samochodów zamiast np. karetek, Müller odparł, że "program zakupu karetek w ostatnim czasie, a w szczególności w 2020 roku, niesamowicie się rozwinął w stosunku do poprzednich lat".

Auta dla skarbówki

Niedawno pisaliśmy o zakupie samochodów dla Krajowej Administracji Skarbowej. Publiczny przetarg dla 16 jednostek KAS w całej Polsce Mazowiecka Izba Administracji Skarbowej w Warszawie ogłosiła pod koniec lipca.