Znamy ulubione marki aut złodziei. Jeśli masz ten samochód, to lepiej sprawdź alarm

Ile samochodów skradziono w Polsce?

Jak wynika z raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar w ubiegłym roku z powodu kradzieży wyrejestrowano nad Wisłą równo 6910 aut. Liczba pochodząca z Centralnej Ewidencji Pojazdów była bardzo podobna jak we wcześniejszych latach.

W stosunki do 2019 r. zeszłoroczny wynik stanowił spadek o 1 proc., a jeśli chodzi o 2018 r. – był to 1-proc. wzrost. Kradzieże samochodów utrzymują się więc ostatnio na dość stałym poziomie.

Pojazdy najczęściej kradziono w Warszawie. W samej stolicy ofiarą złodziei padło 1801 aut, czyli powyżej jednej czwartej ogólnopolskiej statystyki. W woj. mazowieckim było 2699 kradzieży, czyli około 40 proc. całości. Najbezpieczniej pod tym względem jest w województwach: opolskim, świętokrzyskim i podlaskim. Liczba skradzionych aut wyniosła tam poniżej 70 sztuk.

Najczęściej kradzione samochody [RANKING]

Raport Samar wskazuje, że najczęściej ofiarą złodzieja padały samochody niemieckie i japońskie. Ranking przedstawia się następująco: Instytucja zwraca też uwagę, że na pozycje poszczególnych marek ma wpływ ich popularność w najbardziej niebezpiecznych miejscach. Wiele byłych już właścicieli aut marki Toyota mieszka w stolicy (56 proc. skradzionych aut tej marki) i woj. mazowieckim (80 proc., czyli 621 sztuk).

Najczęściej kradzionym pojedynczym modelem był zdobywca drugiego miejsca. Chodzi o samochód Audi A4. Ten typ samochodu ukradziono w liczbie 214 egzemplarzy. Dwie kolejne pozycje zajmują BMW 5 (175 aut) oraz Audi A6 (159 aut).

Przypadek nieudolnego złodzieja

Wszyscy ujęci w powyższych statystykach złodzieje jako tak znają się na swoim fachu – ukradli samochód i najprawdopodobniej nie dali się złapać. Jakiś czas temu opisywaliśmy zaś w INNPoland.pl przypadek delikwenta, który może nie miał umiejętności, ale za to stalową wolę. Próbował ukraść BMW przez okrągłe 10 godzin.

W piątkowy poranek właściciele BMW 3 ze Skarżyska-Kamiennej zadzwonili na numer alarmowy z bardzo nietypowym zgłoszeniem. Kierowca zaparkował pojazd w czwartek wieczorem, a podchodząc do niego o 10 rano w piątek zastał w nim obcą osobę, która w dodatku majstrowała przy instalacji pojazdu.