
Termin składania ofert na przebudowę mostu nad Kanałem Żerańskim w ciągu ul. Cieślewskich w Warszawie został przedłużony do 3 lutego. Zarząd Dróg Miejskich deklaruje, że powstanie całkowicie nowa przeprawa, dostosowana nie tylko do samochodów, ale także do pieszych i rowerzystów. Warszawiacy nie są jednak zachwyceni.
Nowa konstrukcja będzie miała szerokie ciągi pieszo‑rowerowe o szerokości 3,5 m po obu stronach mostu, oddzielone od jezdni barierkami. Docelowo ciągi te zostaną połączone z infrastrukturą przy ul. Białołęckiej.
Nowy most nad Kanałem Żerańskim w Warszawie
Obecny most powstał ponad 50 lat temu, a jego betonowa konstrukcja została wymieniona na stalową w 1992 roku. Od ostatniej większej przebudowy minęło zatem ponad 30 lat, a stan techniczny obiektu (uszkodzenia betonowych podpór, zniszczone barierki) wymaga interwencji.
Przetarg na realizację inwestycji został ogłoszony w listopadzie ubiegłego roku, a wybrana firma, Domost sp. z o.o., będzie miała 16 miesięcy na wykonanie prac. Koszt przedsięwzięcia szacuje się na około 24,2 mln zł. Harmonogram przewiduje, że budowa ruszy w ciągu dwóch miesięcy od podpisania umowy.
Podczas prac piesi będą mogli korzystać z tymczasowej przeprawy nad kanałem. Radny Białołęki Sebastian Gut zaapelował o rozważenie także tymczasowej przeprawy dla samochodów w pobliżu ulic Zdziarskiej i Przy Kanale, aby zmniejszyć utrudnienia w ruchu samochodowym wschodniej i środkowej Białołęki.
W listopadzie 2025 roku, gdy ZDM ogłosił przetarg, poinformowano: "Przebudowa mostu nie będzie tylko dogłębnym odświeżeniem. Wiekowy most zostanie rozebrany, a w jego miejscu powstanie nowa konstrukcja. Na odbudowanym moście będzie oczywiście nowa nawierzchnia jezdni, ale poprawimy także komunikację pieszą i rowerową".
Komentarze mieszkańców
Warszawiacy śledzą inwestycję, a w mediach społecznościowych nie brakuje też krytycznych komentarzy:
Zobacz także
