Rząd rozbudowuje Okęcie. Ma to pomóc… przyszłemu lotnisku w Baranowie
Ministerstwo Infrastruktury i MON podpisały porozumienie, dzięki któremu 8,5 tys. metrów kwadratowych trafi w dzierżawę do spółki zawiadującej lotniskiem im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Dzięki temu stołeczny port będzie mógł się znacznie rozbudować.
Przepustowość Okęcia
– Przepustowość Lotniska Chopina dramatycznie się kurczy. Obecnie w momencie tzw. szczytów wykorzystujemy 100 proc. naszych zasobów. Należy pamiętać, że przepustowość nie ogranicza się wyłącznie do dróg startowych – dotyczy to także pozostałych elementów infrastruktury i jest tak słaba, jak jej najsłabsze ogniwo – stwierdził cytowany w komunikacie Piotr Rudzki z Biura Prasowego Lotniska Chopina.
Jak rozbudowa Okęcia ma się do ambitnych planów, zakładających budowę Centralnego Portu Lotniczego w Baranowie? Rudzki tłumaczy, że warszawski port ma „wypracować masę krytyczną” dla CPK.
Oznacza to ni mniej ni wiecej, że PPL zależy na zwiększaniu liczby pasażerów rok do roku. Rozhulanie na odpowiednią skalę ruchu na Okęciu pomoże później w uruchomieniu CPK, w kontekście którego, przypomnijmy, mówi się nawet o przepustowości sięgającej 50 mln pasażerów. Okęcie obsługuje w tej chwili ok. 16 mln osób rocznie.
Polski Holding Hotelowy
Ważną częścią całego planu jest też powstanie Polskiego Holdingu Hotelowego. PHH ma zarządzać majątkiem hotelowym Skarbu Państwa. – Utworzenie Polskiego Holdingu Hotelowego jest też ważnym elementem przy budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego jako części składowej Airport City – poinformowała spółka Chopin Airport Development.