"Marzenie" jednak poleci. Ukraińcy odbudują An-225 Mrija po rosyjskim ataku

Obserwuj INNPoland w Wiadomościach Google

Ukraińcy odbudują samolot An-225 Mrija

Jak pisze PAP, dyrektor państwowego koncernu zbrojeniowego Ukroboronprom Jurij Husiew zadeklarował, że ukraiński samolot "Marzenie" jednak odrodzi się z popiołów.

– Prowadzimy rozmowy z międzynarodowymi partnerami. Chcemy pozyskać odpowiednie środki finansowe i przyciągnąć światowe korporacje, które pomogą w odbudowie samolotu. Maszyna zostanie wyposażona w bardziej nowoczesne rozwiązania technologiczne – wyjaśnił Husiew, cytowany przez agencję UNIAN.

Samolot został zdewastowany po ataku rosjan na ukraińskie lotnisko, gdzie stacjonowała gigantyczna jednostka. Jak się okazuje, pojawiły się nowe nadzieje na odbudowę An-225 Mrija.

– Nasi specjaliści zachowali projekt oraz dokumentację naukowo-techniczną, dlatego są zdania, że podczas odbudowy maszyny można będzie wykorzystać m.in. kilka zachowanych silników – dodał ekspert.

Husiew wskazał, że strata "Marzenia" była dużym ciosem dla Ukrainy. Samolot to najpotężniejszy transportowiec świata, z 240 rekordami na karku. Mrija mógłby wykonywać wiele logistycznych zadań dla wojska. Obecnie misje te wykonują inne jednostki Antonowa.

Największy samolot świata zniszczony przez Rosję

Jak pisaliśmy w INNPoland.pl, zaledwie przed tygodniem Ukraińcy nie widzieli szans, by An-225 Mrija znów latał.

19 kwietnia przedstawiciele Państwowej Służby Lotniczej Ukrainy i ukraińskiego producenta samolotów Antonow przyjechali na zniszczone lotnisko Hostomel, aby przeprowadzić ocenę uszkodzeń samolotu An-225. Wniosek z inspekcji był smutny – naprawa wraku maszyny nie wydawała się możliwa.

An-225 Mrija, największy samolot na świecie, został zniszczony w wyniku ataku rosyjskich wojsk na lotnisku Hostomel.

Nazwa maszyny - Мрiя – w języku ukraińskim oznacza "marzenie". I tym właśnie była dla miłośników lotnictwa, którzy śledzili jej loty i wizytowali lotniska, na które przylatywała. Ten sześciosilnikowy samolot transportowy produkcji radzieckiej, pochodził z biura konstrukcyjnego Antonowa. Był to nie tylko największy używany, ale również najcięższy w historii samolot. Zbudowano tylko jeden egzemplarz (budowy drugiego nie ukończono).

Mrija służyła do przewożenia olbrzymich ładunków. Kilka razy lądowała w Polsce, budząc przy tym wielkie zainteresowanie. Miłośnicy lotnictwa z całej Polski przyjeżdżali w tym celu na przykład podrzeszowskie lotnisko Jasionka.

Strona Ukraińska klikakrotnie deklarowała już, że Mirja zostanie odbudowana. Takie zapewnienia płynęły m.in. ze strony linii Antonov. Koszt operacji szacowano na nawet 3 mld dolarów. Jak podano w komunikacie: "Ukraina zrobi wszystko, żeby te prace opłaciło państwo-agresor".