Ich długi w ciągu roku się podwoiły. Oto co czeka branżę kurierską

Branża kurierska podwoiła długi

Jak zwracają uwagę eksperci z Krajowego Rejestru Długów, mimo świetnej koniunktury na usługi kurierskie podczas pandemii koronawirusa, tempo przyrostu zadłużenia przedsiębiorców świadczących te usługi zdumiewa.

– W ciągu roku zadłużenie branży wzrosło o 47 proc., choć w ostatnich miesiącach jego przyrost wyraźnie hamuje – wskazał w rozmowie z „Dziennikiem Gazetą Prawną” prezes KRD Adam Łącki. Największy wzrost dłużników miał miejsce w lutym, czyli tuż przed pandemią. Wtedy w rejestrze przybyło do spłacenia 1,55 mln złotych.

Co ciekawe, w samym maju wzrost był znikomy - liczba dłużników zwiększyła się o 1, a dług o 31,5 tys. złotych. Największe problemy z regulowaniem swoich zobowiązań okazali się mieć kurierzy z Mazowsza, którzy zalegają ze spłatą 5,6 mln złotych.

Pandemia torowała płatności

O przyczyny skokowego wzrostu zadłużenia branży kurierskiej spytaliśmy Janusza Konopkę, prezesa zarządu firmy Speedmail i eksperta rynku listowego. Zaznaczył jednak, że mimo zainteresowania tematem branży kurierskiej, może jedynie domyślać się powodów.

– Wydaje mi się, że skokowy wzrost zadłużenia może wynikać z faktu, iż branża kurierska w dużej mierze bazuje na klientach działających w obszarze sprzedaży internetowej. Funkcjonuje w niej wiele małych i średnich sklepów, które w okresie pandemii przypuszczalnie mogły mieć problemy z płynnością, co z kolei przełożyło się na to, że nie stać ich było na systematyczne miesięczne rozliczenia. Zakładam jednak, że to zjawisko przejściowe – wskazuje specjalista.

Kilka milionów długów to nic w porównaniu do miliardowych przychodów

Czy jednak daje to podstawy do myślenia, że branża kurierska to kolos na glinianych nogach, który wkrótce może runąć? Nic podobnego - obecnie tempo wzrostu rynku kurierskiego w Polsce jest prawie trzy razy większe niż wzrost naszego narodowego PKB, jak wynika z raportu Analiza rynku KEP w Polsce, przygotowanego przez GS1 Polska.

Wydaje się zatem, że potencjał rynku kurierskiego jeszcze przez długi czas się nie wyczerpie. Tym bardziej, że Polska nadal jest w ogonie Europy w kontekście wielkości rynku w stosunku do innych krajów - stanowi jedynie 2,5 proc. europejskiego rynku pod względem wartości i 4,8 proc. pod względem liczebności, jak podaje strona logistyczny.com.