Paliwo nie tanieje dla... naszego dobra? Ekspert Orlenu tłumaczy drożyznę

Na stacjach paliw ceny "powinny" spaść przed nowym rokiem ze względu na wysokie przeceny paliw, które odnotowano na rynku światowym, a jednak w Polsce do tego nie doszło, co mocno odczuli kierowcy.

Na temat zaistniałej sytuacji dla Polskiej Agencji Prasowej wypowiedział się główny ekonomista PKN-u Orlen SA Adam B. Czyżewski. Jego zdaniem jest to spowodowane zależnościami, jakie występują między podażą a popytem.

Podkreślił, że cena detaliczna w Polsce musi być kształtowana w taki sposób, nie doszło do wzrostu popytu, ponieważ przy ograniczonej sprzedaży musiałyby powstać kolejki na stacjach oraz braki paliw. Takie działanie ma stosować nie tylko PKN Orlen SA, ale również zagraniczne stacje benzynowe.

Cytowany przez PAP Czyżewski dodał, że wprowadzenie niższych cen przed 30 grudnia było niemożliwe także ze względu na VAT.

A kiedy ceny na stacjach benzynowych będą mogły spaść? Czyżewski poinformował, że nastąpi to, gdy pojawi się więcej paliw. To natomiast nastąpi prawdopodobnie w drugiej połowie 2023 r., gdy ruszą nowe rafinerie.

Czytaj także: Tyle dziś kosztuje paliwo. Kierowcy w szoku, pokazują paragony

Ministerka Klimatu i Środowiska Anna Moskwa odniosła się do polityki cenowej PKN-u Orlen SA, o czym pisaliśmy w innym artykule w INNPoland. W poniedziałek na antenie RMF FM została zapytana o ceny paliw na stacjach Obajtka.

Według niej należy się cieszyć z tego, że "zgodnie z zapowiedzią prezesa" nie nastąpiły podwyżki. – Prezes zapowiadał, że cena będzie stabilna i tak jest. Najważniejsze, że te ceny nie wzrosły i taka była zapowiedź – powiedziała Moskwa.

Otrzymała również pytanie dotyczące zmniejszania stawek za ropę na rynku światowym, które teoretycznie powinno poskutkować zmniejszeniem cen paliwa w Polsce. RMF RM zasugerowało, że być może podwyżek nie było, bo polscy kierowcy już wcześniej na stacjach przepłacali.