Roboty drogowe, budynek GDDKiA i ręka z banknotami. GDDKiA zainwestuje 900 mln zł w remonty dróg. Polskie trasy czeka wielka inwestycyjna ofensywa
GDDKiA zainwestuje 900 mln zł w remonty dróg. Polskie trasy czeka wielka inwestycyjna ofensywa Fot. zoff / Seva Zelikoff / Shutterstock Montaż: INNPoland.pl

GDDKiA chce przeznaczyć na polskie drogi około 900 milionów złotych do 2028. To świetna informacja dla kierowców zawiedzionych stanem polskich dróg. Najwięcej inwestycji odczują mieszkańcy z Mazowieckiego i Dolnośląskiego.

REKLAMA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza wielką ofensywę modernizacyjną. Z budżetem rzędu 900 milionów złotych, zaplanowanym do 2028 roku, polskie trasy przejdą gruntowną metamorfozę. Dla milionów kierowców to koniec ery kolein i początek nowego standardu podróżowania.

Setki milionów na polskie drogi

Jak informuje serwis wnp.pl, GDDKiA zapowiada stopniowo większe pieniądze na inwestycje. W latach 2026–2028 nakłady na remonty dróg krajowych mają ulec podwojeniu – startując z poziomu 200 milionów złotych, kwota ta będzie systematycznie rosła, by w 2028 roku osiągnąć pułap 400 milionów złotych rocznie.

zestawienie planowanych prac w ujęciu rocznym:

  • 2026 rok: Na dobry początek GDDKiA wyda 200 milionów złotych, co pozwoli odświeżyć blisko 100 kilometrów trasy w ramach 60 różnych zadań.
  • 2027 rok: Budżet wzrośnie do 300 milionów złotych. Wyremontowanych zostanie aż 184 kilometrów dróg (87 odcinków).
  • 2028 rok: To czas największego uderzenia. Z kwotą 400 milionów złotych drogowcy zmodernizują rekordowe 285 kilometrów nawierzchni, pracując jednocześnie w 123 lokalizacjach.
  • Modernizacje polskich ekspresowe i autostrad

    Oprócz standardowych remontów Dyrekcja bierze na celownik drogi szybkiego ruchu. Jeśli uda się pozyskać ekstra fundusze, metamorfozę przejdzie ponad 580 kilometrów kluczowych tras w całym kraju. Kosztorys opiewa na niemal 770 milionów , a prace mogłyby objąć ponad sto różnych fragmentów sieci dróg najwyższej klasy. Najwięcej remontów w 2026 (przy pomyślnych decyzjach dotyczących finansowania) będzie przeprowadzane przez oddziały GDDKiA we Wrocławiu (36 odcinków) i Warszawie (13 odcinków).

    Warto dodać, że fundusz remontowy ma zostać powiększony o dodatkowe 250 milionów złotych, które zostaną dedykowane wyłącznie renowacji obiektów mostowych.