Koniec niepotrzebnych bramek na A2. Drogowcy porządkują autostradę

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na zaprojektowanie i rozbiórkę nieużywanych punktów poboru opłat na wielkopolskim odcinku autostrady A2. W końcu znikną bramki w Żdżarach, Kole i Dąbiu. Zadanie będzie kosztować niemal 10 mln zł, a wykonawca dostanie 12 miesięcy na przygotowanie dokumentacji i przeprowadzenie prac.

Polska autostrada ma zostać uporządkowana po zmianach w systemie poboru opłat. Punkty w Żdżarach, Kole i Dąbiu przestały działać w grudniu 2021 r., kiedy na państwowym odcinku A2 między Koninem a Strykowem zmieniono sposób pobierania opłat od samochodów osobowych i motocykli. Kierowcy zaczęli korzystać z systemu swobodnego przejazdu, bez zatrzymywania się przy tradycyjnych stanowiskach.

Od lipca 2023 r. sytuacja zmieniła się jeszcze bardziej, bo na państwowych odcinkach autostrad zniesiono opłaty dla pojazdów lekkich. Na A2 wprowadzono rozwiązania, przy których stare punkty poboru opłat nie mają już żadnej funkcji dla kierowców. GDDKiA chce teraz usunąć całą nieużywaną infrastrukturę.

Odcinek A2 w Wielkopolsce ma dzięki temu stać się bardziej czytelny dla osób jadących autostradą. GDDKiA zapowiada rozbiórkę bramek, ale też przywrócenie drogi do standardów właściwych dla jej klasy. Ale to wyniośle brzmi. Kierowcy otrzymają swobodny przejazd i bardziej uporządkowane otoczenie autostrady.

Za realizację zadania odpowiadać będzie Strabag. Umowa obejmuje przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i wykonanie rozbiórki. Wartość kontraktu wynosi niemal 10 mln zł, a termin realizacji to 12 miesięcy. Stare bramki nie znikną z dnia na dzień. Najpierw trzeba przygotować projekt i zabezpieczyć ruch na autostradzie.

Kierowcy na A2 nie będą już musieli zastanawiać się, dlaczego przy trasie nadal stoją konstrukcje przypominające o czasach poboru opłat. GDDKiA tłumaczy, że likwidacja ma uporządkować infrastrukturę drogową i dostosować wielkopolski odcinek autostrady do warunków po zniesieniu manualnego poboru opłat dla pojazdów lekkich. Poprawić ma się również czytelność układu drogowego.

Zmiana dotyczy konkretnych miejsc, które kierowcy mijają podczas podróży przez wschodnią część Wielkopolski. Znikną punkty poboru opłat Żdżary, Koło i Dąbie, a wraz z nimi infrastruktura znajdująca się na ciągu głównym oraz na węzłach. Jeśli regularnie jeździsz autostradą A2 między Koninem, a centralną Polską, to spodziewaj się zmian.