S6 i A2 gotowe na majówkę. Urzędnicy tną wstęgi, kierowcy ruszają na podbój nowych tras

To będzie majówka, o której kierowcy marzyli od lat. Kiedy urzędnicy odłożą nożyczki po uroczystym przecięciu wstęg, tysiące podróżnych ruszą na nowe kilometry asfaltu, by w końcu spędzić mniej czasu w korkach, a więcej na zasłużonym odpoczynku. GDDKiA przygotowała na rok 2026 prawdziwy prezent – dwa kluczowe fragmenty tras szybkiego ruchu zostały oddane do użytku niemal w przeddzień długiego weekendu.

Dla tych, którzy obrali kierunek na północ, najważniejszą informacją jest otwarcie drogi ekspresowej S6 między Leśnicami a Bożepolem Wielkim. Od 28 kwietnia trasa ta jest dłuższa o blisko 22 km, co oznacza, że kierowcy mogą przejechać ekspresówką nieprzerwanie od Trójmiasta aż za Lębork.

Budowa tego odcinka kosztowała 700 mln zł. W ramach inwestycji powstały trzy zupełnie nowe węzły:

To doskonała wiadomość dla osób omijających Trójmiasto i kierujących się do dalszych nadmorskich kurortów.

Na wschodzie Polski również wystrzeliły korki od szampana. 29 kwietnia oficjalnie otwarto 26,6 km autostrady A2 między węzłami Łukowisko a Biała Podlaska. To milowy krok, który przybliża trasę do osiągnięcia pełnego, zaplanowanego śladu. Cała inwestycja na odcinku Siedlce – Biała Podlaska (65,4 km) pochłonęła blisko 3 mld zł, z czego 1,3 mld zł dofinansowała Unia Europejska.

Choć odcinek Siedlce Wschód – Malinowiec jest już gotowy, kierowcy pojadą nim dopiero w okolicach czerwca, gdy zakończy się budowa brakującego fragmentu Malinowiec – Łukowisko.

GDDKiA zadbała również o tych, którzy poruszają się trasami wciąż będącymi w budowie. Aby zminimalizować świąteczne zatory, wykonawcy udostępnili drugą jezdnię obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej na trasie S19. Choć to tymczasowa organizacja ruchu, znacząco upłynni ona przejazd w drodze na majowy wypoczynek.