Nowa trasa S6 otwarta przed majówką. Koniec z żółwim tempem

Jak informuje GDDKiA, prace na tym odcinku są już na finiszu, a zaawansowanie robót w całym projekcie sięga około 90–95 procent. Wśród kluczowych elementów znajduje się obwodnica Lęborka, która jest już prawie ukończona.

Dokładna data oficjalnego otwarcia ma zostać podana w najbliższym czasie, jednak drogowcy podtrzymują, że kierowcy skorzystają z nowej trasy jeszcze przed majówką.

W realizacji są cztery główne odcinki inwestycji o łącznej długości około 60 kilometrów. Według wykonawców i inwestora harmonogram pozostaje niezagrożony, a celem jest pełne udostępnienie drogi przed rozpoczęciem sezonu turystycznego nad Bałtykiem.

Część infrastruktury już działa. Kierowcy mogą korzystać z obu jezdni obwodnicy Słupska, gdzie po zakończeniu prac poprawkowych zniesiono wcześniejsze ograniczenia prędkości. Na większości nowych fragmentów obowiązuje już standardowa dla ekspresówek prędkość do 120 km/h.

Póki co, nie wszystko przy tej trasie będzie gotowe. Chodzi o MOP Darżewo, czyli miejsca, gdzie można się zatrzymać. Na ich otwarcie trzeba będzie poczekać nawet do trzeciego kwartału, bo wciąż ciągną się prace z podłączeniem prądu.

Droga ekspresowa S6 to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych na polskim wybrzeżu. Po ukończeniu będzie kluczowym połączeniem między Szczecinem a Trójmiastem.

Nowa trasa to nie tylko wygodniejsza podróż dla kierowców. To także szansa na rozwój regionu. W okolicach węzłów drogowych pojawiają się nowe tereny pod inwestycje, co może pomóc lokalnym firmom stworzyć nowe miejsca pracy i zwiększyć dochody gmin.

Sama budowa S6 to jedna z największych inwestycji drogowych w regionie. Jej wartość przekracza 2 miliardy złotych. Projekt obejmuje odcinki w rejonie Słupska, Potęgowa i Bożepola Wielkiego oraz obwodnice Koszalina i Sławna.

Zakończenie budowy trasy ma przynieść wymierne korzyści nie tylko mieszkańcom Pomorza, ale także podróżującym z całej Polski.