Kontrowersyjna spółka państwowa robi gigantyczne zakupy. Ponad 300 nowych samochodów

Z ogłoszenia o przetargu, które pojawiło się na stronie internetowej kontrowersyjnej państwowej spółki możemy dowiedzieć się, jakie dokładnie auta potrzebne są pracownikom Wód Polskich. Chodzi o ponad 300 pojazdów: 117 pięcioosobowych kombivanów i 27 dwuosobowych, 82 dostawczaki, 61 aut z segmentu klasy C, 21 pick-upów.

Czytaj także: Środek pandemii, a rząd funduje resortom nowe auta? To nie koniec – był też przetarg na limuzyny

Nowe auta w Wodach Polskich

Jak dowiedział się Onet, Wody Polskie zamierzają przeznaczyć na nowe auta niebagatelną kwotę: aż 28,4 mln zł. Jak instytucja tłumaczy konieczność zakupu nowej floty pojazdów akurat w pandemii?

"Obecnie zdecydowana większość używanych przez Wody Polskie samochodów ma ponad 10 lat, a połowa ma nawet więcej niż 15 lat. Wiele z tych aut jest mocno wyeksploatowanych i podatnych na częste awarie. Wymianie podlegać będą samochody z lat 80. i 90. ubiegłego wieku, takich marek jak np.: Polonez, Fiat Panda, Opel-Corsa, Jelcz, Liaz, Star, Żuk" – pisze w odpowiedzi wysłanej na zapytanie portalu.

Państwowe instytucje kupują nowe auta

Nie jest to pierwszy duży przetarg motoryzacyjny w krótkiej historii Państwowego Gospodarstwa Wodnego "Wody Polskie", które utworzone został na początku 2018 r. Po około 10 miesiącach działalności instytucja narzekała, że brakuje jej podstawowych narzędzi do pracy: quadów, ciągników, agregatów, kosiarek a nawet łopat. Równocześnie zdołała rozstrzygnąć przetarg na kupno 200 samochodów klasy SUV, nadających się raczej do miasta – zamiast do jeżdżenia po wałach przeciwpowodziowych.

Na początku listopada informowaliśmy w INNPoland o planach zakupu floty samochodów przez rząd. Centrum Obsługi Administracji Rządowej rozpisało przetarg na 308 nowych samochodów. Pojazdy miały trafić do różnych organów administracji, w tym do ministerstw.

Ostatnio do grona instytucji i urzędów wymieniających część floty samochodowej dołączyło CBA. Służba zamierza kupić 75 pojazdów.

Z kolei jeszcze wcześniej opisywaliśmy kupno nowych samochodów przez skarbówkę. W przetargu wydano o 800 tys. zł mniej, niż planowano. Warunki przedstawione w zamówieniu spotkały się z publiczną krytyką, czego efektem była ich korekta przez KAS.