
LOT jest w tarapatach. Na początku przeniósł stewardessy na pół etatu, następnie uruchomił zwolnienia grupowe, a teraz ma kłopot ze skompletowaniem załóg na rejsy.
REKLAMA
Problem z zagłogą na rejsy
Sezon na loty trwa w pełni. Właśnie samoloty turyści wybierają jako najbezpieczniejszy środek transportu. W samym środku wakacji problemy z lataniem mogą poważnie zdenerwować, zresztą nie tylko podróżujących.Pracownicy LOT mogą czuć się nabici w butelkę. Po masowych zwolnieniach i ograniczeniach wielu etatów, spółka ma nowe problemy. Tym razem chodzi o niemożliwość skompletowania załogi na powietrzne rejsy. Związkowa Alternatywa rozgrzała Internet tweetem, w którym problem braku załogi widać jak na dłoni.
Koniec taniego latania w Europie
Problemów w lotnictwie jest więcej. Niedawno pisaliśmy w INNpoland o szybujących cenach biletów. Jednym z efektów nowego pakietu klimatycznego Komisji Europejskiej będzie bowiem znaczny wzrost cen tanich biletów lotniczych.Jak podaje serwis Business Insider, analitycy S&P Global Platts obliczyli, jak mogą zmienić się ceny biletów lotniczych po wejściu w życie nowego podatku. Okazuje się, że najtańsze bilety mogą zdrożeć dwu- albo nawet i trzykrotnie.
– Biorąc pod uwagę wzrost cen tylko z ETD, opłata za paliwo lotnicze wykorzystane na rejs z Paryża do Rzymu na odległość 1113 km wyniosłaby 17,47 euro lub 34,94 euro za lot w obie strony. We wrześniu 2021 r. cena biletu w dwie strony na trasie Paryż-Rzym wyceniana jest na 22,16 euro" – piszą eksperci.
