Największy transport w historii Polski. Wiemy, kiedy TBM dojedzie do Warszawy

Transport maszyny TBM rozpoczął się w nocy z 11 na 12 listopada. Kolumna z nimi powinna się pojawić w okolicy Warszawy w weekend (19-20 listopada). Rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad GDDKiA Szymon Piechowiak przekazał serwisowi auto-swiat.pl, że dokładna trasa nie jest jeszcze ustalona.

Rozmowy na temat szczegółów wybranej drogi wciąż trwają. Przejazd maszyny TBM przez Warszawę wymaga osiągnięcia porozumienia m.in. z policją oraz Zarządem Dróg Miejskich, ponieważ konwój ma przejechać ulicami Ursynowa. Brana pod uwagę jest trasa biegnąca od węzła Puławska do węzła Wilanów.

Informacje o całej trasie, jaką ma przebiegać transport maszyny TBM, znajdują się w dalszej części artykułu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała komunikat z ostrzeżeniem dla kierowców.

Czytaj także: Polacy z transportowym Oscarem. Firma z Niemodlina zrealizowała najbardziej spektakularny transport w Europie

TBM (ang. Tunnel Boring Machine) maszyna, której zadaniem będzie wydrążenie tunelu na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe – Babica. Ze względu na wagę oraz rozmiar na czas transportu została rozebrana, a zestawy jej części będą przewożone w trzech oddzielnych transportach.

Cały ładunek może ważyć ok. 500 ton. Części zestawu mają do 9 m szerokości oraz 74 m długości. Z tego powodu cała maszyna TBM nie nadawała się do jednorazowego przewiezienia. Jest to największy transport w historii. Dla kierowców samochodów może być bardzo problematyczny.

Przejazd ma potrwać 25 dni. Pozostałe 2 z 3 zestawów podążą tą samą trasą co pierwszy. Transport maszyny TBM już niedługo będzie się przemieszczał po fragmencie autostrady A1. Oznacza to, że kierowców czeka w tym czasie wstrzymanie ruchu. Ponieważ autostrada A1 jest jeszcze budowana, trasa przewożenia Tunnel Boring Machine'y będzie oznaczała utrudnienia w ruchu dla kierowców jadących w najbliższych dniach odcinkiem pomiędzy Piotrkowem Trybunalskim a Kamieńskiem.

Na tej części jezdni ruch w obu kierunkach odbywa się jedną jezdnią. To oznacza, że ruch będzie zamknięty na całym odcinku podczas przejazdu kolumny.

Poniżej podajemy spis utrudnień na drogach, jakie pojawią się w kolejnych dniach ze względu na transport Tunnel Boring Machine'y. Informacje opracowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, szczegóły na ich temat można znaleźć na gov.pl/web/gddkia-warszawa.

W czasie gdy konwój będzie się przemieszczał drogą ekspresową S8 z węzła Janki do węzła Opacz i następnie S2 do węzła Lubelska, może tworzyć się zator na jezdni. W takim wypadku obejmie drogę S8 w kierunku Warszawy oraz S2 w kierunku Terespola. Wyjazd na te trasy rozpocznie się o godz. 22:00.

Około północy kolumna transportowa przejedzie przez węzeł Warszawa Lotnisko, co może wywołać utrudnienia na ciągu głównym S2 w kierunku węzła Lubelska. 

Gdy transport maszyny TBM będzie przejeżdżał drogą ekspresową S17 pomiędzy węzłem Lubelska i węzłem Gończyce, prawdopdobnie może powstać zator na jezdni w kierunku Lublina. Kierowcy są proszeni o to, by w miarę możliwości wybierali alternatywne trasy.

Na węźle Otwock ok. gdz. 23:00 zator drogowy za kolumną ma zostać rozładowany przy użyciu ronda węzłowego pod S17. Mniej więcej o godz. 0:30 kolejny zator drogowy będzie rozładowany z wykorzystaniem jezdni zbiorczo-rozprowadzającej na węźle Kołbiel. 

Od 1:45 do 2:30 zaplanowano zamknięty ciąg główny S17 na węźle Lipówki. Ruch pojazdów będzie się odbywał po jezdni zbiorczo-rozprowadzającej obsługującej też MOP Pilawa.

Na obwodnicy Garwolina ok. godz. 3:20 być może nastąpi rozładowanie zatoru w rejonie węzła Garwolin Zachód. Jednak pojazdom o masie całkowitej wynoszącej do 10 t, jadących w kierunku Lublina, zalecany jest objazd przez Garwolin.

Wreszcie ok. godz. 4:15 kolumna maszyny TBM umożliwi rozładowanie zatoru drogowego w rejonie węzła Górzno. 

O godz. 22:00 rozpocznie się transport drogą ekspresową S17 w kierunku Lublina z MOP-u Wola Korycka. Ze względu na to kierowcy są proszeni o korzystanie z tras alternatywnych. W okolicach godz. 23:30 zator drogowy zostanie rozładowany w rejonie MOP-u Niwa Babicka.

Przez tunel na Zakopiance pojawiły się korki już dzień po jego otwarciu. Jak pisaliśmy w innym artykule w INNPoland zator pojawił się także między Nowym Targiem a skrzyżowaniem w Klikuszowej.

TVN 24 podał informację, że źródłem problemu jest nawigacja Google. Jej system nie został jeszcze zaktualizowany i prowadzi kierowców starą drogą, która omija tunel.