Narzekamy na opóźnione pociągi i ceny w PKP, ale w tym roku sytuacja się zmieni. Na ceny biletów będziemy narzekać... jeszcze bardziej. Zwłaszcza wtedy, gdy porównamy je ze stawkami kolei w Niemczech.
4 stycznia PKP Intercity opublikowało na swojej stronie nowy cennik usług przewozowych oraz komunikat zawierający przyczyny wprowadzenia zmian. Zaczną one obowiązywać już 11 stycznia.
O ile droższe będą bilety? Jak ustaliła sama spółka PKP Intercity SA, ceny bazowe jednorazowych biletów będą wyższe średnio o:
Okazuje się, że "nasze" ceny przy tych z Deutsche Bahn nie wyglądają najlepiej, choć trzeba też uwzględnić, z jakim wyprzedzeniem kupuje się bilet. W niemieckich międzymiastowych pociągach ICE ma to duży wpływ na wysokość ceny.
"Business Insider" sprawdził, jak wyglądałby przejazd trasami Warszawa – Rzeszów oraz Berlin – Erfurt, które mają podobną długość. Za polski odcinek trzeba by było zapłacić 224 zł, a podróż trwałaby ponad 4 godziny. Natomiast wersja niemiecka oznacza podróż krótszą o 2 godziny, bez przesiadek i w cenie 35 euro, czyli ok. 168 zł.
Korzystniejsze cenowo będzie jednak odbycie podróży na trasie Katowice – Gdańsk niż Drezno – Hamburg. Jadąc z Katowic zapłacimy 250 zł, a zaczynając podróż w Dreźnie aż 365 zł. Trzeba jednak dodać, że pociąg niemiecki dojedzie na miejsce o kilkadziesiąt minut szybciej.
Porównanie cen obu przewoźników będzie wyglądało jeszcze gorzej, gdy Deutsche Bahn wprowadzi bilet za 49 euro (ok. 230 zł). Co prawda nie będzie obowiązywał na połączenia międzymiastowe ICE, IC czy EC, ale za to obejmie dowolną liczbę połączeń pociągowych i autobusowych, zarówno lokalnych, jak i regionalnych.
Intercity wprowadza w Polsce również pewną zmianę, choć nie tak odczuwalną. Mianowicie dla ofert Multiprzejazd oraz Multiprzejazd Max zostanie wydłużony czas ważności do godz. 24 w czwartek. Cena takiego biletu pozostaje taka sama. Na stronie Intercity czytamy, że z propasażerskich rozwiązań mogliśmy korzystać jeszcze kilka miesięcy temu.
"Jesień zaś była czasem ogromnej promocji, zachęcającej do podróży koleją po Polsce. PKP Intercity udostępniło pulę 1,2 miliona biletów w cenach promocyjnych w ramach oferty Promo" – pisze PKP Intercity.
W innym artykule w INNPoland pisaliśmy o wyższych cenach biletów w PKP. O ile wzrosną stawki? Przykładowo w drugiej klasie Pendolino jadąc z Warszawy do Krakowa, będziemy musieli zapłacić 200 zł. Natomiast chcąc dojechać pociągiem EIP do Krakowa z Katowic trzeba będzie dać na bilet 265 zł.
PKP Intercity