Przez wiele miesięcy w Europie narastało napięcie wokół zmian, które mogły uderzyć w jedną z najliczniejszych grup kierowców. W Brukseli i w państwach Unii Europejskiej toczyła się dyskusja o tym, czy starsi kierowcy nadal powinni prowadzić samochów.
W grę wchodziły obowiązkowe badania lekarskie, krótsza ważność prawa jazdy i ryzyko utraty uprawnień nie z powodu wykroczeń, ale metryki. Projekt wywołał sprzeciw i zarzuty o dyskryminację ze względu na wiek. Teraz zapadła decyzja.
Prawo jazdy kierowców - seniorów. Unijny zwrot akcji
Unia Europejska zrezygnowała z pomysłu obowiązkowych badań lekarskich dla kierowców po 70. roku życia. W pierwotnych założeniach seniorzy mieli co kilka lat przechodzić kontrole zdrowia, a negatywna decyzja lekarza mogła oznaczać utratę prawa jazdy.
Po miesiącach konsultacji uznano jednak, że wiek sam w sobie nie może być jedynym kryterium oceny zdolności do prowadzenia pojazdu. Bruksela odstąpiła od narzucania zasad wszystkim państwom członkowskim i pozostawiła swobodę w kształtowaniu przepisów. Dla milionów starszych kierowców oznacza to koniec obaw o odebranie uprawnień.
Prawo jazdy w Polsce. Zmiany od 2028 roku
Badań obowiązkowych ze względu na wiek nie będzie, ale w Polsce nadchodzą zmiany administracyjne. Od 2028 roku wszystkie prawa jazdy kategorii B i A będą wydawane na 15 lat. To właśnie ten zapis wzbudzał największy niepokój wśród seniorów.
Sama wymiana dokumentu nie oznacza jednak skierowania na badania lekarskie. Jeśli obecne prawo jazdy zostało wydane bezterminowo, nowy dokument zostanie wydany na podstawie dotychczasowych badań.
Badania lekarskie dla kierowców
Badania lekarskie mogą być wymagane w konkretnych sytuacjach. Dotyczy to kierowców, których wcześniejsze uprawnienia miały określony termin ważności albo przypadków, gdy pojawią się powody do sprawdzenia stanu zdrowia.
Taką przesłanką może być udział w kolizji lub wypadku, który wzbudzi wątpliwości do dalszej zdolności prowadzenia pojazdów. Wtedy policja może wystąpić do starosty, a ten skierować kierowcę na dodatkowe badania.
Surowsze zasady dla młodych kierowców
Podczas gdy starsi kierowcy mogą mówić o stabilizacji przepisów, zupełnie inny kierunek obrano wobec młodych. Unia Europejska planuje ostrzejsze zasady dla osób, które dopiero zdobyły prawo jazdy.
Przez pierwsze dwa lata mają obowiązywać je bardziej rygorystyczne regulacje, w tym zerowa tolerancja alkoholu i surowsze kary za wykroczenia. Równolegle rozważana jest możliwość uzyskania prawa jazdy już w wieku 17 lat. Warunkiem będzie prowadzenie samochodu pod opieką doświadczonego kierowcy.
Nowością ma być także cyfrowe prawo jazdy, dostępne w aplikacji i honorowane w całej Unii Europejskiej.
Zobacz także
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!