
Rekord, jakiego w powiecie wrocławskim jeszcze nie było. W 2026 roku na drogi i mosty popłynie ponad 235 mln zł. To najwięcej w historii powiatu. W trzyletniej perspektywie na inwestycje zaplanowano 390 mln zł.
Podczas konferencji prasowej we Wrocławiu starosta Włodzimierz Chlebosz poinformował, że powiat przyjął rekordowy budżet na 2026 rok. Wynosi on 375 mln zł, a jego największa część zostanie przeznaczona na drogi i mosty.
Rekordowy budżet na 2026 rok w powiecie wrocławskim
Na same inwestycje drogowe zaplanowano ponad 235 mln zł. Z tej kwoty 232 mln zł trafi bezpośrednio na realizację zadań, a 3,5 mln zł zostanie wydane na przygotowanie projektów i dokumentacji pod kolejne inwestycje. Jak podkreślił starosta, to element długofalowego planu zapisanego w Wieloletniej Prognozie Finansowej na lata 2026–2029.
Dla porównania, w 2021 roku powiat wydał na drogi i mosty 44 mln zł. W 2026 roku wydatki na inwestycje i utrzymanie przekroczą już 100 mln zł rocznie. Wicestarosta Marcin Korytko zaznaczył, że oznacza to ponad dwukrotny wzrost w ciągu pięciu lat.
Wśród największych realizowanych projektów znajduje się budowa i przebudowa trasy od drogi krajowej nr 35 w Małuszowie do Pietrzykowic, inwestycja o wartości 47,7 mln zł. Kolejne 45,3 mln zł pochłonie połączenie od DK35 do ul. Koreańskiej w Biskupicach Podgórnych.
Planowane jest również nowe rondo przy DK35 w rejonie Tyńca Małego, które ma usprawnić dojazd do strefy gospodarczej. Koszt tej inwestycji to 14,5 mln zł. Największym zadaniem będzie jednak budowa obwodnicy Małuszowa wraz z dojazdem do drogi wojewódzkiej nr 35, przedsięwzięcie warte 100 mln zł.
Równolegle powiat realizuje projekty poprawiające bezpieczeństwo i komfort codziennego ruchu. Wśród nich znalazły się:
Powiat wrocławski obejmuje dziewięć gmin otaczających Wrocław i współtworzących aglomerację. Sieć dróg powiatowych liczy około 600 kilometrów. Skala inwestycji ma przełożyć się zarówno na wyższą jakość życia mieszkańców, jak i większą atrakcyjność regionu dla inwestorów.
Zobacz także
Czy Wrocław znacząco się powiększy?
Przypomnijmy, że równolegle w przestrzeni publicznej rozpoczęła się dyskusja o możliwym rozszerzeniu granic miasta. Według informacji portalu tuwroclaw.com pomysł polega na tym, by do Wrocławia dołączyć dziewięć okolicznych gmin.
W praktyce oznaczałoby to wchłonięcie niemal całego powiatu wrocławskiego oraz fragmentów powiatów trzebnickiego i średzkiego.
Powierzchnia miasta wzrosłaby z niecałych 300 km kwadratowych do około 1570 km kwadratowych, czyli ponad pięć razy. Dla porównania: Wrocław byłby ponad dwa razy większy od Gdańska i trzy razy większy niż Warszawa. Propozycja zakłada przyłączenie następujących gmin:
W efekcie powiat wrocławski przestałby istnieć w obecnym kształcie. Sobótka i Mietków mogłyby trafić do powiatu świdnickiego, a Jordanów Śląski do strzelińskiego.
Autorem pomysłu powiększenia Wrocławia jest prawnik i były kandydat na prezydenta miasta, Grzegorz Prigan. W październiku skierował petycję do premiera Donalda Tusk, podkreślając, że o zmianach granic decyduje cała Rada Ministrów. Pierwsza odpowiedź była odmowna, dlatego zapowiedział ponowne złożenie dokumentów i w razie potrzeby drogę sądową.
Zdaniem Prigana miasto od lat rozwija się szybciej niż jego granice. Wrocław utrzymuje infrastrukturę, z której korzystają mieszkańcy okolicznych gmin, choć ich podatki trafiają poza miasto.
