Na budowie drogi ekspresowej S19 między Babicą a Jawornikiem zakończono jeden z najważniejszych etapów inwestycji – powstały podpory estakady ES-26. Ten obiekt wyróżni się w Polsce nie tylko imponującymi rozmiarami, ale przede wszystkim wysokością, Najwyższe filary osiągną 80 metrów, czyniąc estakadę najwyższą w kraju.
Jak podkreśla Joanna Rarus, rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA, zakończenie budowy podpór to moment symboliczny. – Zakończenie budowy podpór estakad to jeden z najważniejszych momentów realizacji tego obiektu. Otwiera to drogę do montażu ustroju nośnego – przekazała rzeczniczka prasowa.
Rekordowa estakada rośnie na Podkarpaciu
Estakada ES-26 powstaje w pagórkowatym terenie między miejscowościami Żarnowa i Godowa. Obiekt będzie liczył osiem przęseł, mierzył 1082 metry długości i blisko 29 metrów szerokości.
Największe wrażenie robią jednak filary. Najwyższy z nich jest wyższy od rakiety Falcon 9 (około 70 m), a pod nim swobodnie zmieściłaby się wieża bazyliki Mariackiej w Krakowie.
Budowa wymaga zastosowania nowoczesnych technologii. Podczas stawiania podpór użyto systemów deskowań samowznoszących, które pozwoliły zachować wysoką precyzję i prowadzić prace w powtarzalnych cyklach.
Do wykonania samych podpór zużyto około 51 800 m3 betonu. To objętość odpowiadająca ponad 20 basenom olimpijskim. W konstrukcji znalazło się też 9250 ton stali, czyli tyle, ile ważyłoby 460 wagonów ustawionych w składzie długości niemal 7 km.
Na placu budowy pracuje pięć żurawi wieżowych, transportujących prefabrykaty, zbrojenie i elementy konstrukcyjne niezbędne do dalszych prac, głównie montażu segmentów ustroju nośnego.
Zobacz także
Estakada na S19. Filary wyższe niż rakieta
Estakada ES-26 jest częścią drogi ekspresowej S19, która w przyszłości połączy północ i południe Polski w ramach międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Trasa w Polsce będzie liczyć ponad 700 km, przebiegając przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.
Odcinek Babica–Jawornik, realizowany przez Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor, ma długość 11,6 km, a wartość kontraktu przekracza 1,2 mld zł. Ze względu na trudne warunki terenowe, wzdłuż trasy powstaje siedem estakad, dwa wiadukty i przejście dla zwierząt.
Po zakończeniu wszystkich prac estakada ES-26 stanie się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów infrastruktury drogowej w Polsce. Kierowcy będą mogli korzystać z niej już w drugiej połowie 2026 roku.
Źródło: nowiny24.pl, RMF FM
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!