
Jakie jest ryzyko śmierci lub odniesienia obrażeń podczas podróży samochodem i pociągiem? Polska znalazła się w niechlubnej czołówce.
Ryzyko odniesienia obrażeń lub ryzyko śmierci w wypadku samochodowym jest wielokrotnie wyższe niż w kolejowym.
"W samochodzie ludzie w Niemczech mają 52 razy większe ryzyko śmiertelnego wypadku niż gdyby pokonali tę samą trasę pociągiem" – poinformowała w poniedziałek (29.12.2025) niemiecka organizacja Allianz pro Schiene. "Ryzyko ciężkich obrażeń jest w samochodzie nawet 140 razy wyższe niż w pociągu" – wynika z danych.
O wiele większe ryzyko
Organizacja regularnie analizuje oficjalne statystyki i na ich podstawie opracowuje porównanie ryzyka.
Odnotowany w Niemczech w ciągu ostatnich dziesięciu lat wskaźnik to 1,55 ofiary śmiertelnej i 29,47 osób ciężko rannych na miliard pasażerokilometrów przejechanych samochodem. Jednostka pasażerokilometr określa przewiezienie jednego pasażera na odległość jednego kilometra.
Natomiast na miliard pasażerokilometrów w pociągu przypadało tylko 0,03 ofiary śmiertelnej i 0,21 osoby ciężko rannej.
Polska w niechlubnej czołówce
W ostatnich latach ten stosunek zmienił się nieznacznie, a także w porównaniu europejskim kolej pozostaje zdecydowanie bezpieczniejszym środkiem transportu.
W średniej dla Unii Europejskiej przypada 2,42 ofiary śmiertelnej na miliard pasażerokilometrów w ruchu samochodowym i 0,06 ofiary w ruchu kolejowym.
Jak wynika z obliczeń Allianz pro Schiene, najwyższe ryzyko śmiertelnego wypadku w ruchu samochodowym występuje w Rumunii – ponad siedem ofiar na miliard pasażerokilometrów, a następnie w Polsce – ponad pięć ofiar.
Opracowanie: Katarzyna Domagała-Pereira
Zobacz także
