Policjant z "lizakiem" nie jest już potrzebny, by ukarać kierowcę za brak OC. Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) korzysta z zaawansowanych systemów, które automatycznie wyłapują luki w ciągłości ubezpieczenia. Efekt? Listy z wezwaniami do zapłaty kar sięgających nawet 9330 zł.
Kierowcy powinni mieć się na baczności. Listy z wezwaniem do zapłaty takich sum trafiają do skrzynek pocztowych niczego nieświadomych właścicieli pojazdów. Wzrost płacy minimalnej sprawił, że stawki kar są w tym roku rekordowo wysokie.
Kary dla kierowców za brak OC. Algorytm UFG nie zna litości
Obowiązek posiadania ubezpieczenia OC to fundament bezpieczeństwa finansowego na drogach. Chroni on sprawcę wypadku przed finansową ruiną, a poszkodowanemu gwarantuje wypłatę odszkodowania. Mimo to wielu kierowców – celowo lub przez zaniedbanie – ryzykuje jazdę bez ważnej polisy. Ryzyko to stało się właśnie znacznie droższe.
Automatyzacja karania: system UFG działa 24/7
Kluczową informacją dla kierowców jest fakt, że do nałożenia kary nie jest potrzebna fizyczna kontrola drogowa. UFG dysponuje "wirtualnym policjantem" – systemem informatycznym, który na bieżąco monitoruje i porównuje dane o zarejestrowanych pojazdach z informacjami o zawartych polisach.
Algorytm automatycznie wykrywa przerwy w ubezpieczeniu, nawet jednodniowe. Jeśli system stwierdzi brak ciągłości, machina biurokratyczna rusza z automatu, a do właściciela pojazdu wysyłane jest wezwanie do zapłaty.
Cennik grozy: kara zależy od płacy minimalnej
Wysokość kar za brak OC jest bezpośrednio powiązana z aktualną płacą minimalną. Obecnie, od 1 stycznia 2025 roku, płaca minimalna w Polsce wynosi 4666 zł brutto (około 3511 zł netto), ale od 1 stycznia 2026 wzrośnie do 4806 zł brutto (około 3605 zł netto).
Dla właścicieli samochodów osobowych kara stanowi dwukrotność minimalnego wynagrodzenia. W 2024 roku stawki za brak OC samochodu osobowego prezentują się następująco:
Samochody ciężarowe, ciągniki, autobusy:
Motocykle, motorowery, skutery, ciągniki rolnicze (inne pojazdy):
Ubezpieczenie samochodu. Pułapki, w które wpadają kierowcy
Większość polis OC przedłuża się automatycznie na kolejny rok, co usypia czujność wielu kierowców. Istnieją jednak kluczowe wyjątki, o których trzeba pamiętać, by uniknąć kary:
- Zakup używanego auta: Polisa zbywcy przechodzi na nabywcę, ale nie przedłuża się automatycznie po jej wygaśnięciu. Nowy właściciel musi pamiętać o zawarciu nowej umowy.
- Nieopłacenie pełnej składki: Jeśli poprzednia polisa nie została opłacona w całości (np. nie zapłacono którejś raty), automatyczne przedłużenie nie zadziała.
Kara za brak OC. Kiedy można się odwołać?
Jeśli faktycznie doszło do przerwy w ubezpieczeniu, kara jest nieunikniona i nie ma od niej odwołania w sensie negocjacji jej zasadności.
Odwołanie ma sens tylko wtedy, gdy system UFG popełnił błąd, a pojazd w rzeczywistości był ubezpieczony. W takiej sytuacji należy przedstawić dowód posiadania polisy (np. potwierdzenie zawarcia umowy, dowód wpłaty). Zdarza się bowiem, że ubezpieczyciel z opóźnieniem przekaże dane do bazy UFG.
Inne sytuacje, w których można uniknąć kary, to udokumentowana kradzież pojazdu (zgłoszenie na policję) lub jego sprzedaż przed okresem, za który naliczono karę (umowa kupna-sprzedaży). W każdym innym przypadku list z UFG oznacza konieczność głębokiego sięgnięcia do kieszeni.
Zobacz także
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!