Czy to będzie przełom dla lotniska w Radomiu? Port, który od startu zmaga się z krytyką i niewielkim ruchem, przygotowuje się na nowe otwarcie. Polskie Porty Lotnicze zaprezentowały całkowicie nowy plan rozwoju, oparty na modelu hybrydowym.
Modernizacja lotniska miała przyciągnąć tanie linie lotnicze i czartery, a sam port był projektowany głównie z myślą o turystach. W praktyce zainteresowanie pasażerów okazało się jednak mniejsze, niż oczekiwano. Wcześniej zapowiedziano nowe połączenie wakacyjne, władze lotniska planują znacznie szersze zmiany.
Lotnisko w Radomiu przechodzi zmiany
Dotychczasowa strategia, oparta głównie na obsłudze pasażerów, nie zapewniła lotnisku stabilnej sytuacji finansowej. Dlatego przygotowano bardziej elastyczny plan działania, lepiej dopasowany do realiów rynku. Zakłada on rozwój w kilku obszarach zamiast skupiania się tylko na jednym kierunku.
Nowa koncepcja opiera się na modelu hybrydowym. Oznacza to połączenie działalności pasażerskiej z usługami dodatkowymi jak transport cargo, obsługa techniczna samolotów czy szkolenia dla personelu lotniczego. W założeniu Radom nie ma być oceniany wyłącznie przez liczbę odprawionych podróżnych, lecz także przez swoją rolę w całym sektorze lotniczym i zapleczu infrastrukturalnym.
Strategia została podzielona na dwa główne filary. Pierwszy dotyczy ruchu pasażerskiego i obejmuje:
Drugi filar koncentruje się na działalności pozapasażerskiej. W planach jest:
Zmieni się także sposób promocji lotniska. Zamiast szerokich kampanii reklamowych port chce postawić na precyzyjny marketing cyfrowy, kierowany przede wszystkim do mieszkańców regionu i lokalnych firm. Celem jest pokazanie portu jako realnie potrzebnej infrastruktury.
Nowa strategia ma pomóc w umocnieniu pozycji Radomia w krajowym systemie transportowym, przy jednoczesnym rozsądnym zarządzaniu kosztami i ryzykiem oraz lepszym wykorzystaniu potencjału regionu.
Zobacz także
Nowy czarter do Hurghady ma przyciągnąć turystów
Jak informuje rynek-lotniczy.pl, do siatki połączeń dołączy czarter do Egiptu, popularnej wśród Polaków Hurghady. Biuro podróży Anex Tour zaplanowało loty raz w tygodniu, w każdy czwartek od 7 maja do 22 października, czyli do momentu wejścia w życie zimowego rozkładu.
Rejsy do Hurghady oraz wcześniejsza decyzja linii Wiz Air o uruchomieniu wakacyjnych lotów do Albanii wpisują się w nową politykę przyciągania przewoźników i pasażerów, ale też rozwijania dodatkowych obszarów działalności.
Przed lotniskiem jednak spore wyzwanie. W 2025 roku Warszawa-Radom obsłużyło niespełna 96 tys. pasażerów i zrealizowało 2216 cywilnych operacji lotniczych. To za mało, by mówić o stabilnej sytuacji finansowej. Dlatego zapadła decyzja o nowym otwarciu i lepszym dopasowaniu planów do realiów rynku.
W praktyce oznacza to, że pasażerowie nadal będą ważną częścią działalności, ale port chce mocniej postawić także na cargo, obsługę techniczną samolotów oraz szkolenia dla personelu lotniczego. Jeśli te plany się powiodą, Radom ma szansę stopniowo stać się wielofunkcyjnym centrum wspierającym rozwój całej branży.
Źródło: rynek-lotniczy.pl
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!