Rekordy na lotnisku w Lublinie. Ono i port Radom to dwa różne światy

Dla lubelskiego lotniska rok 2025 był pasmem sukcesów. Licznik zatrzymał się na liczbie ponad 470 tys. pasażerów, co stanowi wzrost 11 proc. w porównaniu do poprzedniego.

– (...) To niewątpliwy rekord, i myślę, że kolejny rok będzie jeszcze lepszy (...) – zapowiedział na konferencji prasowej Marek Pierściński, dyrektor handlowy portu. 

Rok 2025 był również rekordowy pod względem liczby towarów, które przeszły przez lubelskie lotnisko. Liczba operacji cargo wyniosła ponad 270, co w praktyce oznacza 7304 tony towarów. Pobicie tego rekordu na pewno ułatwiło stacjonowanie w Porcie Lotniczym Lublin wojska do listopada 2025. Jednak to nie tylko ładunki wojskowe przełożyły się na wynik.

– (...) Nie tylko wojsko, w większości przypadków były to dostawy, które ostatecznie przejmowało wojsko. Jednak one były realizowane przez cywilne statki powietrzne. Obsługa ich sprowadzała się w naszym przypadku do pełnej obsługi statku powietrznego z jego rozładunkiem, ale również nasi lubelscy kontrahenci zwiększyli swoje zapotrzebowania na nasze usługi. To jest PZL, to jest nasz lubelski Plastikon i to są podmioty, z którymi mamy stałą współpracę. Może to nie są oszałamiające ilości, ale jednak stałe zapotrzebowanie na nasze usługi – mówił na konferencji Krzysztof Matuszczyk, prezes Portu Lotniczego Lublin.

Podczas konferencji prasowej podsumowującej rok 2025 władze lotniska zapowiedziały, że rok 2026 będzie jeszcze lepszy. O wzroście liczby pasażerów, który w skali roku wyniósł 11 proc., wypowiedział się dyrektor handlowy portu.

– To jest po kilka procent, natomiast w sezonie letnim jest to kilkanaście procent, każdy miesiąc do miesiąca. Dla nas oznacza to większą przychylność przewoźników, którzy widzą, że samoloty są wypełnione, jest więc większa przychylność do otwierania proponowanych przez nas tras. Mamy nadzieję na łatwiejsze negocjacje z przewoźnikami i oczywiście wzrost przychodów nie tylko lotniczych, ale również pozalotniczych –powiedział Marek Pierściński.

Warto przypomnieć, że w 2025 roku z Portu Lotniczego Lublin zaczęły regularnie latać samoloty do Barcelony i Rzymu. Słowa te zdaje się potwierdzać to, że w 2026 roku lotnisko ma otworzyć nowe połączenia, także te wakacyjne, takie jak: Rijeka (Chorwacja), Trapani (Sycylia) czy Maastricht (Holandia).

Władze lotniska zapowiedziały również (oprócz nowych połączeń) nowe miejsca parkingowe dla osób odlatujących z terminalu w Świdniku.

– Myślę, że uda nam się z końcem zimy, kiedy tylko warunki atmosferyczne na to pozwolą, wejść na plac budowy, a w zasadzie dobudowy w tym wypadku. Tutaj w części zwanej parkingiem odlotowym rozbudujemy go do wielkości, która była przewidziana w pierwotnych planach dla lotniska. Powiększymy tę liczbę miejsc o kolejnych 200 miejsc parkingowych (...) – zapowiadał Krzysztof Matuszczyk

Dla porównania zupełnie inne rekordy bije Lotnisko Warszawa-Radom. Port lotniczy w Radomiu, tak jak Port Lotniczy Lublin, oferuje połączenia do popularnych miast, takich jak chociażby Rzym czy Barcelona. Jednak nie odniosło takie sukcesu, a nawet nie jest mu do niego blisko.

Liczba pasażerów korzystających z lotniska w Radomiu w poprzednim roku wyniosła 95 646. Jest to spadek o 15 proc. w porównaniu z rokiem 2024. W tyle jest również infrastruktura cargo.

Pomimo niepowodzeń i braku zainteresowania kierownictwo lotniska w Radomiu zapowiada analizę sytuacji i rozwój portu.