Rok 2025 okazał się trudny dla Lotniska Warszawa-Radom pod względem liczby obsłużonych pasażerów. Z danych Polskich Portów Lotniczych wynika, że w ciągu całego roku port przyjął 95 646 podróżnych i zrealizował 2216 cywilnych operacji lotniczych. To spadek o ponad 15 proc. w porównaniu z rokiem 2024.
W grudniu 2025 roku na lotnisku Warszawa-Radom obsłużono 3243 pasażerów i wykonano 18 lotów. To o 13 proc. mniej niż w listopadzie (3665 pasażerów), ale jednocześnie o 8,9 proc. więcej niż w grudniu 2024 r., co jest typowe dla sezonowego spadku ruchu zimą.
Lotnisko Warszawa-Radom zaliczyło najgorszy wynik w historii
W 2025 r. radomski port oferował połączenia na sześciu kierunkach: Rzym (FCO), Larnakę (LCA), Antalyę (AYT), Tiranę (TIA), Barcelonę (BCN) oraz Prevezę (PVK). Dla porównania, w pierwszym roku wznowionej działalności (kwiecień–grudzień 2023) lotnisko obsłużyło niemal 105 tys. pasażerów, a w 2024 r. 112,6 tys. osób.
Mimo spadku liczby pasażerów, władze lotniska podkreślają, że 2025 r. był intensywnym okresem analiz i przygotowań do wdrożenia nowego modelu funkcjonowania portu. Polskie Porty Lotnicze zatwierdziły długoterminową strategię, której celem jest wzmocnienie pozycji Radomia oraz optymalizacja działalności operacyjnej i komercyjnej.
– Nasz cel pozostaje niezmienny: chcemy, aby Lotnisko Warszawa-Radom rozwijało się w sposób zrównoważony i docelowo generowało zyski. Analizujemy różne scenariusze rynkowe i wybieramy optymalne ścieżki dalszego rozwoju. Szczegółowy plan działania zostanie zaprezentowany w tym roku, w lutym – zaznaczył Grzegorz Tuszyński, Dyrektor Lotniska Warszawa-Radom.
Strategia i plany rozwoju
Od uruchomienia portu w kwietniu 2023 r. terminal w Radomiu pozostaje w dużej części pusty, a jego infrastruktura, szczególnie w zakresie cargo i MRO (konserwacja, naprawa i eksploatacja samolotów), wymaga dalszych inwestycji.
Jak zaznaczał wcześniej Marcin Danił, wiceprezes ds. finansowo-handlowych PPL, spółka planuje rozwój tych segmentów. Istotnym krokiem było uzyskanie w czerwcu 2025 r. zgody na nocne loty, początkowo do 10 operacji, co daje szansę na nowe źródła przychodów.
Port lotniczy w Radomiu rozpoczął działalność w maju 2014 r. Na początku loty odbywały się m.in. do Rygi i Berlina, a miasto zainwestowało w jego utworzenie 100 mln zł. Po ogłoszeniu w 2018 r. upadłości miejskiej spółki Port Lotniczy Radom, lotnisko zostało zakupione przez PPL za 12,7 mln zł. Rozbudowa rozpoczęta w 2019 r. zakończyła się w 2023 r., a oficjalne otwarcie portu miało miejsce w kwietniu 2023 r.
Zobacz także
Źródło: Rynek Lotniczy, wnp.pl
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!