Europa zyskuje realne wzmocnienie pozycji wobec amerykańskiej dominacji w kosmosie. Wielozadaniowy statek kosmiczny Nyx – rozwijany przez firmę The Exploration Company – właśnie wkracza w kluczową fazę realizacji. Co istotne dla naszego sektora wysokich technologii, za dostarczenie krytycznych systemów dokowania odpowiada Sener Polska.
W dobie napięć geopolitycznych Europa aktywnie pracuje nad autonomią od amerykańskich usług. Dotyczy to również sektora kosmicznego, obecnie po naszej stronie świata niemal całkiem zależnego od firmy SpaceX należącej do Elona Muska. W Europie ma pojawić się w końcu konkurencja w postaci pojazdu Nyx. W jego rozwój włączona jest firma Sener Polska, która zaprojektuje i dostarczy elementy systemu dokowania.
Statek Nyx dla Europy. Pracują przy nim Polacy
Czym jest statek Nyx? To kapsuła wielokrotnego użytku, która będzie dostarczać zaopatrzenie m.in. na Międzynarodową Stację Kosmiczną (ISS). Jej możliwości transportowe dają potężną przewagę konkurencyjną: 4 tony maksymalnego ładunku dostarczanego na orbitę oraz 3 ton tonażu, jaki może bezpiecznie sprowadzić na Ziemię. To mogą być np. wyniki eksperymentów.
To więcej niż jakikolwiek inny komercyjny obiekt tej klasy na świecie. Dodatkowo Nyx będzie mógł być tankowany bezpośrednio na orbicie, co znacząco obniży koszty kolejnych misji. Do tego uniezależni europejskie programy kosmiczne od koncernu SpaceX – którego niedawno Starlink rozpadł się na setki kawałków, co tylko przypomniało o ryzykach polegania na jednym dostawcy.
Statek Nyx. Mechanizm od Sener Polska
W przestrzeni kosmicznej nie ma miejsca na błędy. Systemy dokowania i separacji to najbardziej krytyczne elementy każdej misji – decydują o bezpieczeństwie sprzętu oraz ciągłości transferu zasobów.
Zadaniem inżynierów z Sener Polska jest przeprowadzenie całego procesu: od projektu, przez testy zgodne z wymaganiami Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA), aż po produkcję. Polski zespół dostarczy dwa kompletne modele mechanizmów – pierwszy na potrzeby inauguracyjnej misji na początku 2027 roku, kolejny na rok 2028.
Opracowywane technologie nie są tworzone jako jednorazowy projekt. Przypominamy również, że niebawem Polska zbuduje centrum ESA, co dodatkowo umocni pozycję rodzimych firm.
Zobacz także
"Projektowanie technologii w taki sposób, aby mogły być wdrażane w wielu różnych scenariuszach, a nie tylko w ramach jednego programu, jest dzisiaj kluczowe. Takie podejście pozwoli budować wartość biznesową i stopniowo rozwijać ofertę komercyjną" – podkreśla Jakub Pierzchała, dyrektor Generalny Sener Polska cytowany w materiałach prasowych.
Polski wkład w europejski sektor kosmiczny
Komercjalizacja sprawdzonych rozwiązań pozwoli firmie sprzedawać te same systemy innym graczom z dynamicznie rozwijającego się sektora prywatnego (NewSpace). Rodzima spółka wyrasta na kluczowego dostawcę unijnej infrastruktury kosmicznej – równolegle rozwija przecież układy dokowania dla misji księżycowych oraz modułu I-Hab.
Dzięki temu polska myśl technologiczna na stałe zagości w globalnym łańcuchu dostaw wartego miliardy dolarów przemysłu kosmicznego. Kontrakt Sener Polska to kolejny dowód na to, że polski sektor kosmiczny przeżywa boom – branża rośnie tak szybko, że brakuje rąk do pracy.
Sener Polska jest firmą inżynierii kosmicznej i częścią działającej w ponad 50 krajach grupy Sener. Warszawski oddział firmy rozpoczął swoją działalność w 2006 roku, a od 2012 specjalizuje się wyłącznie w projektach sektora kosmicznego.
Działalność Sener Polska opiera się na dwóch grupach produktów: mechanizmach do zastosowań kosmicznych, obejmujących mechanizmy przytrzymująco-rozkładające, pozycjonujące oraz do zastosowań specjalnych, a także naziemne urządzenia wspomagające (MGSE) niezbędne w transporcie i montażu satelitów oraz statków kosmicznych.
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!