Airbus ma w planach otwarcie nowego centrum inżynieryjnego lotnictwa cywilnego w Krakowie. Obiekt będzie pełnił funkcje badawczo-rozwojowe i wystartuje już w październiku 2026 roku.
Firma opisała, jakie dokładne prace będą prowadzone w obiekcie.
Airbus inwestuje w Krakowie
Jak podał Airbas, "krakowskie centrum będzie pełnić funkcję strategicznego ośrodka w obszarze zaawansowanych działań badawczo-rozwojowych i rozpocznie działanie w październiku 2026 roku". Dalej dodano, że "ośrodek będzie wspierać technologicznie globalne programy Airbusa, bazując na silnym polskim ekosystemie lotniczym".
Obiekt w Krakowie ma mieć istotne znaczenie dla firmy. Prace w nim mają obejmować cały cykl życia projektu inżynieryjnego: od projektowania, modelowania, analizę, testowanie oraz certyfikację. Pracownicy w Krakowie mają mieć, jak dodaje koncern, bezpośredni wkład w globalne projekty Airbusa. To kolejny dowód na siłę polskiego ekosystemu lotniczego – niedawno gigant z USA rozbudował fabrykę w Polsce, inwestując w Rzeszowie w komponenty do silników m.in. Airbusa A220.
Zobacz także
Na tym się nie kończy. Firma chce też zacieśnić współpracę z polskimi uczelniami i szkołami zawodowymi. Ma to pomóc w wyszukiwaniu młodych talentów w regionie. Zresztą spółka uważa, że Kraków "jest powszechnie uznawany za wiodący ośrodek technologiczny, którego filarem są światowej klasy uczelnie techniczne, kształcące wysoko wykwalifikowane kadry inżynierskie".
Wiceprezes ds. inżynierii w Airbus Commercial Aircraft i szef pionu technologicznego w Airbus Rémi Maillard jest zdania, że stworzenie nowego centrum inżynieryjnego "znacząco pogłębia" integrację firmy z polskim rynkiem.
– Poprzez ulokowanie w Polsce centrum kompetencji inżynieryjnych, aktywnie współtworzymy przyszłość lotnictwa z polskimi talentami, dbając o to, by nasza lokalna działalność stała się kluczowym filarem innowacji i długofalowego sukcesu Airbusa – dodał Maillard.
Airbus tworzy nowe miejsca pracy
Airbus chętnie u nas zatrudnia: w 2025 r. miał nad Wisłą 950 pracowników. Działa w Polsce od 25 lat. W samej Warszawie prowadzone są prace nad strukturami lotniczymi, produkcją wiązek oraz wsparciem serwisowym. Z kolei w Łodzi pracują projektanci i testerzy śmigłowców. Do tego dochodzi spółka Skywise w Gdańsku, która działa jako europejskie centrum produkcji danych lotniczych.
W 2025 r. PLL LOT zawarł współpracę z Airbusem dotyczącą dostawy 40 samolotów A220. Jak pisaliśmy w InnPoland, LOT stawia na Airbusa – to największa umowa w historii polskiego przewoźnika. W kontrakcie zawarto też możliwość zakupu kolejnych 44 maszyn. Wartość umowy to ok. 9 mld euro. Koncern rozwija w Polsce także segment wojskowy: powietrzne tankowce trafią do Polski, a część elementów Airbusa A330 MRTT powstaje właśnie w Warszawie. Dodajmy, że Airbus to międzynarodowa firma. Jego akcjonariuszami są rządy Francji, Niemiec i Hiszpanii (mają kolejno: 10,83, 10,82 i trochę ponad 4 proc. akcji). To wiodący europejski koncern z branży lotniczo-kosmicznej i obronnej. Głównym obszarem jego działalności jest: projektowanie i produkcja samolotów pasażerskich (m.in. serie A320, A350), śmigłowców, sprzętu wojskowego (np. transportowców, myśliwców) oraz technologii kosmicznych (satelity, rakiety).
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!