Gigantyczna estakada rośnie w Polsce. Nagranie z drona zwala z nóg

Kiedy patrzę na tę konstrukcję, łatwo zrozumieć, dlaczego jeden z internautów porównał ją do gigantycznych zabytków czy inwestycji w Chinach. Nie jest to zagraniczny plac budowy, ale nasze polskie Podkarpacie.

Estakada ES-26 powstaje między miejscowościami Żarnowa i Godowa, na odcinku S19 Babica-Jawornik. Rzeszowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pokazał ujęcia z drona, dzięki którym można zobaczyć skalę przedsięwzięcia z zupełnie innej perspektywy. Ten widok robi wrażenie.

Na nagraniu opublikowanym przez GDDKiA w serwisie X widać konstrukcję, która wyrasta ponad pagórkowaty krajobraz Podkarpacia. Estakada ES-26 składa się z dwóch bliźniaczych obiektów. Całość będzie miała 1082 metry długości i 29 metrów szerokości. Najbardziej imponująca jest wysokość jej filarów. W najwyższym miejscu sięgają nawet 80 metrów. Najdłuższe przęsło ma natomiast 188 metrów rozpiętości.

Do wykonania podpór wykorzystano 51,8 tys. metrów sześciennych mieszanki betonowej oraz 9250 ton stali. Ogromne ilości materiałów, a przy tym tylko część prac potrzebnych do powstania całego obiektu. GDDKiA poinformowała, że zakończyło się betonowanie ustroju nośnego pierwszej estakady, po której poprowadzona zostanie jezdnia w kierunku Barwinka.

Budowa tak wysokiej estakady w pagórkowatym terenie nie należy do prostych zadań. Różnice wysokości i potężne filary sprawiły, że nie można było skorzystać z tradycyjnych rusztowań ustawianych na ziemi. Wykonawca zastosował metodę nawisową. Dzięki niej można wznosić kolejne fragmenty konstrukcji bez podpierania całego przęsła od dołu. Specjalistyczne urządzenia umożliwiały betonowanie kolejnych segmentów po obu stronach podpór.

Osobnym wyzwaniem był transport materiałów na wysokość kilkudziesięciu metrów. Mieszankę betonową pompowano specjalnym systemem rurociągów poprowadzonych wzdłuż filarów, a do transportu elementów stalowych wykorzystywano pięć żurawi wieżowych.

Takie rozwiązania pozwoliły prowadzić prace w miejscu, w którym standardowe metody budowy byłyby niewystarczające. Imponujące ujęcia z drona pokazują efekt tej pracy.

Estakada jest częścią budowy 11,6-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Babica-Jawornik. Według danych GDDKiA ogólne zaawansowanie robót przekroczyło 80 proc. Prace mostowe są zaawansowane w ponad 90 proc., a roboty drogowe w blisko 70 proc. Na całym odcinku powstaje osiem estakad, z których siedem ma już ukończone ustroje nośne. Projekt obejmuje pięć wiaduktów drogowych i cztery przejścia dla zwierząt.

Teraz wykonawca skupi się na budowie drugiego ustroju nośnego estakady, którym poprowadzona zostanie jezdnia w kierunku Rzeszowa. Gotowa konstrukcja ma przy tym pomóc w transporcie materiałów i usprawnić dalsze prace.

Za realizację inwestycji odpowiada firma Intercor, a wartość kontraktu przekracza 1,2 mld zł. Odcinek S19 Babica-Jawornik ma zostać oddany do użytku w 2027 roku. Trasa stanowi część międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który ma połączyć północ i południe Europy.