
InPost zaskoczył rynek walizką, którą można wysłać do paczkomatu. Teraz na podobny pomysł wpadł LOT, ale jego propozycja jest skierowana przede wszystkim do osób podróżujących samolotami. Polski przewoźnik nawiązał współpracę z firmą Wittchen i wprowadził limitowaną kolekcję walizek. Najmniejszy model ma port USB i specjalną kieszeń na laptopa. Ile kosztuje nowy bagaż?
Walizki z logo znanych polskich marek stają się nieoczekiwanym trendem 2026 roku. Po głośnym debiucie produktu InPostu własną kolekcję bagażu zaprezentował LOT. Przewoźnik postawił na współpracę z Wittchen, czyli polską marką specjalizującą się w akcesoriach i galanterii. Efektem jest kolekcja trzech walizek w różnych rozmiarach. Wyróżniają się granatową kolorystyką z czerwonymi detalami, ale najciekawsze rozwiązania znalazły się w najmniejszym modelu.
Walizka LOT-u ma port USB. Czy to lepsza wersja tej od InPost?
Najwięcej dodatkowych funkcji oferuje walizka kabinowa LOT-u. Producent wyposażył ją w specjalną przednią kieszeń, w której można przewozić laptopa o przekątnej do 13 cali. Dostęp do komputera jest możliwy bez otwierania głównej komory bagażu. To rozwiązanie może przydać się szczególnie podczas podróży służbowych, kiedy trzeba szybko wyjąć sprzęt na lotnisku lub w trakcie wyjazdu.
Drugim udogodnieniem jest wbudowany port USB. Dzięki niemu można ładować telefon lub inne urządzenia mobilne, korzystając z własnego powerbanku umieszczonego w specjalnej kieszeni wewnątrz walizki. Warto jednak pamiętać, że powerbank nie jest częścią zestawu. Większe modele – średni i duży – nie mają ani przedniej kieszeni na laptopa, ani portu USB. Te funkcje zarezerwowano wyłącznie dla najmniejszej kabinówki.

Ile kosztuje walizka LOT-u? Są trzy rozmiary
Nowa kolekcja powstała we współpracy LOT-u z firmą Wittchen i obejmuje trzy warianty bagażu. Wszystkie modele wykonano z polikarbonu, wyposażono w szyfrowy zamek TSA oraz cztery podwójne kółka obracające się o 360 stopni. Różnią się przede wszystkim wymiarami, pojemnością i ceną.
Cennik kolekcji przedstawia się następująco:
Najtańszy model kosztuje 379 zł, a za największą walizkę trzeba zapłacić 479 zł. Dla porównania walizka InPostu, zaprojektowana z myślą o wysyłaniu bagażu do paczkomatów, została wyceniona na 320 zł. Różnica wynosi więc 59 zł w przypadku porównania najtańszego modelu LOT-u z produktem firmy kurierskiej. Trzeba jednak pamiętać, że obie propozycje mają inne przeznaczenie.
Zobacz także
InPost i LOT mają własne walizki. Pomysły są zupełnie różne
Walizka InPostu zwróciła uwagę przede wszystkim nietypowym zastosowaniem. Jej wymiary dostosowano do skrytki C w paczkomacie, dzięki czemu można wysłać bagaż pod wskazany adres lub do automatu paczkowego, zamiast zabierać go ze sobą w podróż. To propozycja dla osób, które chcą wcześniej przetransportować swoje rzeczy na miejsce wypoczynku.
LOT i Wittchen poszli w innym kierunku. Ich kolekcja jest przeznaczona dla osób, które chcą zabierać bagaż ze sobą, a dodatkowe rozwiązania mają ułatwiać podróżowanie samolotem. Szczególnie przydatna może być przednia kieszeń na laptopa i port USB w najmniejszym modelu. W ten sposób obie firmy wykorzystały podobny pomysł marketingowy, ale odpowiedziały na zupełnie inne potrzeby podróżnych.
Która z funkcji nowej walizki LOT-u byłaby dla Ciebie najbardziej przydatna?
... odpowiedzi






