
Mieszkańcy województwa zachodniopomorskiego mogą odetchnąć z ulgą. Ich region może pochwalić się rekordową, stuprocentową alokacją środków z Funduszu Autobusowego. Dzięki wykorzystaniu puli 41 mln zł funkcjonować będzie 453 linii autobusowych o łącznej długości ponad 19 tys. km. To aż o 110 linii więcej niż w 2025 roku.
W nadchodzącym roku 2026 zachodniopomorskie gminy i powiaty otrzymają ponad 41 mln zł z Funduszu Autobusowego. Te pieniądze pozwolą uruchomić nowe połączenia i poprawić codzienną komunikację w całym regionie.
Po pierwszym naborze wniosków z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych do 69 gmin i 9 powiatów w 2026 r. trafi kwota o 9 mln zł wyższa, niż w ubiegłym roku.
– Dla mieszkańców regionu to realna poprawa codziennego życia. Dotyczy to szczególnie tych osób, które mieszkają w mniejszych miejscowościach oddalonych od dużych miast. Dzięki sprawnej komunikacji będą mogli się swobodnie przemieszczać i łatwo dotrzeć do szkoły, pracy czy przychodni – mówi wojewoda Adam Rudawski.
Co to jest Fundusz Autobusowy?
Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA), często nazywany "funduszem autobusowym", to państwowy fundusz celowy stworzony w Polsce, by dofinansowywać samorządy w przywracaniu i uruchamianiu lokalnych połączeń autobusowych, zwłaszcza tam, gdzie transport publiczny jest niewystarczający, likwidując tzw. "białe plamy transportowe" i przeciwdziałając wykluczeniu komunikacyjnemu. Jego celem jest umożliwienie mieszkańcom dostępu do pracy, szkół, służby zdrowia i instytucji kultury, wspierając jednocześnie zrównoważony transport.
Państwo (poprzez FRPA) dopłaca do deficytowych linii autobusowych, które organizują jednostki samorządu terytorialnego (gminy, powiaty, województwa). Dofinansowanie odbywa się w formie dopłaty do "1 wozokilometra" (liczba kilometrów pokonanych przez autobus).
Fundusz koncentruje się na liniach o charakterze użyteczności publicznej, z wyłączeniem komunikacji miejskiej, docierając do miejsc, gdzie połączeń brakuje.
W zachodniopomorskim dopłaty zostaną przyznane 8 powiatom i 69 gminom. To niewątpliwy sukces, bo w poprzednim roku, alokacja wynosiła zaledwie 61proc. Teraz zostaną wykorzystane dosłownie wszystkie możliwe środki.
Poprawę jakości transportu odczują m.in. mieszkańcy Stargardu, Chociwela, Drawska Pomorskiego czy Nowogardu.
Samorządowcy już zapewniają, że starają się tak ustawić rozkłady jazdy, by maksymalnie skorzystali na nich mieszkańcy. W planach mają na przykład takie rozwiązania, by mieszkańcy małych miejscowości mogli bez problemu w ciągu jednego dnia dojechać i wrócić ze Szczecina czy innych większych miast regionu.
Wyniki naboru można sprawdzić na stronie Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego.
Zobacz także
