Teren budowy firmy Strabag. Logo ORLEN.
Orlen i Strabag z nową umową. Będzie czym tankować, budowy mogą iść pełną parą Fot. Sheviakova Kateryna/Shutterstock Strabag/gf24.pl Montaż:INNPoland.pl

Na budowie najpierw słychać sprzęt, potem widać postęp. Jednak zanim koparka ruszy, a walec wjedzie na świeży asfalt, zbiorniki i zaplecze paliwowe muszą być pełne. Bez energii w silnikach maszyny nie wchodzą na obroty, logistyka traci rytm, a harmonogram zaczyna się krztusić.

REKLAMA

ORLEN podpisał umowę flotową z Grupą STRABAG, obejmującą ponad 3 tysiące nowych użytkowników w całej Polsce i wolumen przekraczający 7 mln litrów paliwa rocznie. Kontrakt rozszerza ponad 20-letnią współpracę obu firm w segmencie asfaltowym o obszar mobilności flotowej. Dla jednej z największych firm budowlanych w kraju oznacza to stabilne zaplecze paliwowe dla blisko 800 prowadzonych budów.

Program Flota. Strabag i 7 mln litrów paliwa rocznie

Na mocy umowy STRABAG będzie korzystać z ogólnopolskiej sieci stacji ORLEN oraz narzędzi wspierających zarządzanie flotą, w tym "Programu Flota". Roczny poziom 7 mln litrów paliwa może zostać w kolejnych latach zwiększony.

Skala robi wrażenie, ale w praktyce chodzi o coś bardzo konkretnego, czyli o ciągłość pracy. Przy inwestycjach drogowych, kolejowych i kubaturowych logistyka paliwowa jest równie istotna jak harmonogram dostaw stali czy betonu. Flota może działać sprawnie, budowa nie traci tempa.

Ponad 20 lat współpracy w segmencie asfaltów

Relacje ORLEN i STRABAG nie zaczęły się wczoraj. Współpraca w obszarze asfaltów trwa od ponad dwóch dekad. W latach 2020–2025 ilość sprzedaży asfaltów do Grupy STRABAG sięga poziomu 1 mln ton. Możemy zobaczyć skalę i opłacalność długoterminowego charakteru partnerstwa.

STRABAG należy do największych odbiorców asfaltów w regionie i jest drugą co do wielkości firmą budowlaną w Polsce. Dla ORLEN to naturalne rozszerzenie współpracy. Od dostaw surowca na drogi po obsługę paliwową całej floty.

Paliwo fundamentem budowy. Orlen wzmacnia zaplecze inwestycji

W komunikacie mowa o milionach litrów i tysiącach użytkowników, ale przede wszystkim chodzi o fundament funkcjonowania branży budowlanej. Bez paliwa nie ruszy koparka, nie pojedzie betoniarka, nie dojedzie transport z materiałem.

Nowa umowa flotowa wzmacnia pozycję ORLEN w segmencie mobilności dla biznesu i daje STRABAG przewidywalność kosztów oraz dostęp do infrastruktury w każdym województwie. Rosną inwestycje infrastrukturalne, powstają napięte harmonogramy, a taka stabilność staje się jednym z kluczowych elementów przewagi nad konkurencją. Zmieniają się technologie i standardy. Niezmienne jest to, że maszyny muszą pracować. Teraz wiadomo, że paliwa na pewno nie zabraknie.