
Rekordowe lato w Katowicach. Ryanair ogłasza 26 tras w sezonie lato 2026, w tym cztery zupełnie nowe kierunki, które rozszerzą ofertę śląskiego lotniska o Malagę, Lamezię Terme, Aarhus i Tiranę.
Połączenie z Katowic do Malagi wystartuje 30 marca i będzie realizowane dwa razy w tygodniu – w poniedziałki i piątki. Pozostałe nowości ruszą 2 czerwca:
Loty Ryanair z Katowic. Nowe kierunki podróży
Łącznie w sezonie letnim samoloty Ryanaira będą latać z Katowic na 26 trasach regularnych i czarterowych. W sezonie lato 2026 przewoźnik umieści w Katowicach dziewięć samolotów, o jeden więcej niż rok wcześniej. Trzy maszyny będą obsługiwać siatkę regularną, natomiast sześć zostanie przeznaczonych do lotów czarterowych.
Łączna wartość inwestycji w regionie to 900 mln dolarów. Według szacunków linia obsłuży ponad 2,2 mln pasażerów rocznie (ruch regularny i czarterowy łącznie). Operacje przewoźnika mają wspierać ponad 1700 miejsc pracy w regionie, w tym blisko 600 bezpośrednich etatów dla pilotów, personelu pokładowego oraz pracowników obsługi naziemnej.
Katowice pozostają jednym z najważniejszych ośrodków operacyjnych Grupy Ryanair w Polsce w segmencie regularnym oraz czarterowym. Rozbudowa bazy potwierdza rosnącą rolę lotniska w siatce połączeń przewoźnika. Katowice Airport należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce.
W ubiegłym roku śląskie lotnisko obsłużyło 6,39 mln pasażerów, poprawiając rekord z 2023 roku (5,61 mln podróżnych). Port jest krajowym liderem w segmencie ruchu czarterowego oraz regionalnym liderem w obszarze cargo komercyjnego.
Zobacz także
Polskie lotniska rosną w dwucyfrowym tempie
Jak pisaliśmy w InnPoland, według danych Urząd Lotnictwa Cywilnego w pierwszej połowie 2025 roku polskie lotniska obsłużyły 29,7 mln pasażerów. To wzrost o 11,8 proc. rok do roku oraz aż o 28 proc. względem pierwszego półrocza 2023 roku.
W samym drugim kwartale liczba podróżnych wyniosła 17,5 mln (+11,9 proc. r/r). W tym czasie zrealizowano 215,7 tys. operacji pasażerskich o 9,3 proc. więcej niż rok wcześniej.
Polskie porty rozwijają się szybciej niż średnia europejska. Wyniki krajowych lotnisk przewyższają dynamikę portów zrzeszonych w ACI Europe o 7,3 punktu procentowego.
Największe polskie lotniska, Lotnisko Chopina w Warszawie oraz Kraków-Balice, osiągnęły rezultaty lepsze o 9,7 p.p. od europejskich portów obsługujących od 10 do 25 mln pasażerów rocznie. Porty regionalne wyprzedziły europejską średnią o 2,5 p.p., a najmniejsze lotniska o 1 p.p.
W ruchu regularnym w pierwszej połowie 2025 roku obsłużono 25,8 mln pasażerów (+10,9 proc.). Największą popularnością cieszyły się połączenia do Wielkiej Brytanii, Włoch i Hiszpanii przy czym najszybciej rosły trasy do Włoch i Hiszpanii. Największy ruch odnotowały lotniska w Warszawie, Krakowie oraz Gdańsku.
Z kolei w międzynarodowym ruchu czarterowym przewieziono 3,9 mln pasażerów (+18,3 proc. r/r). Najczęściej wybieranymi kierunkami były Egipt, Turcja i Grecja, a największe wzrosty zanotowano w przypadku Egiptu i Hiszpanii. Liderami w segmencie czarterów pozostają Katowice, Warszawa oraz Poznań.
