Dziecko oblane wodą z niezadowoloną miną. Krople deszczu. Logo PKP i smutna czerwona emotka. W tle teren dworca w Olsztynie.
Dworzec Olsztyn Główny z kolejną awarią. Klasa premium z mokrą niespodzianką Fot. The_Pixel/Shutterstock Irina WS/Shutterstock Montaż:INNPoland.pl

Miał być wizytówką miasta. Jest testem cierpliwości pasażerów. Dworzec Olsztyn Główny znów mierzy się z problemami technicznymi, a najnowsza usterka doprowadziła do zamknięcia poczekalni. Deszcz najwidoczniej nie zapoznał się z dokumentacją projektową i postanowił osobiście sprawdzić, czy hydroizolacja rzeczywiście istnieje.

REKLAMA

Nowy budynek dworca w Olsztynie, oddany do użytku w lutym 2025 roku, kosztował blisko 97 mln zł. Teraz jednak dotknęła go awaria. Tym razem powodem utrudnień są nieszczelności w poczekalni w pobliżu drzwi prowadzących na pierwszy peron. Sprawa została zgłoszona generalnemu wykonawcy w ramach gwarancji.

Nieszczelności na Dworcu Olsztyn Główny. Zamknięta poczekalnia i wyłączone drzwi

Jak informują przedstawiciele PKP SA w oficjalnych komunikatach, administratorzy stwierdzili przecieki w dwóch miejscach w poczekalni. W efekcie zamknięto część przestrzeni oraz wyłączono z użytkowania jedne z drzwi prowadzących na peron. Trwa ustalanie przyczyn problemu i oczekiwanie na naprawy gwarancyjne.

To kolejna sytuacja, w której infrastruktura nowego obiektu wymaga pilnej interwencji. Wcześniej doszło do "samoistnego" pęknięcia szyby elewacyjnej od strony peronów. Zabezpieczono teren i ograniczono dostęp do części budynku, aby zapewnić bezpieczeństwo podróżnym.

Awaria drzwi i wcześniejsze usterki dworca w Olsztynie

W styczniu 2026 roku problemy dotyczyły drzwi od strony dworca autobusowego w Olsztynie. Skrzydła zablokowały się w pozycji półotwartej, co przy temperaturach poniżej zera oznaczało swobodny napływ mroźnego powietrza do hali. Zarządca informował wówczas, że usterka została zgłoszona wykonawcy wcześniej, a serwis oczekuje na części zamienne.

Wcześniej pojawiły się również kałuże w przejściu pod peronami po intensywnych opadach. Otwarcie obiektu było przekładane dziesięć razy, a ostatecznie budynek oddano do użytku bez zapowiadanej wcześniej uroczystej oprawy.

Koszt budowy Dworca Olsztyn Główny: 71 mln w planach, 97 mln w rzeczywistości

Budowa rozpoczęła się w styczniu 2022 roku i miała potrwać około 17 miesięcy. Pierwotnie inwestycję wyceniano na około 71 mln zł. Ostateczny koszt sięgnął niemal 97 mln zł.

Przez lata trwał spór, czy należy wznosić nowy budynek, czy modernizować dawny obiekt w Olsztynie z czasów PRL. Dziś dyskusja wraca w innej formie. Jeśli po roku od otwarcia poczekalnię zalewa woda, drzwi nie domykają się zimą, a szyby pękają bez udziału osób trzecich, to pytanie nie brzmi już "czy budować", ale "co teraz zrobić, żeby działało".