Hale po Rafako w Raciborzu znów ożyły. Ruszyła tam produkcja elementów do wojskowych ciężarówek Jelcz. Jednocześnie zapadła decyzja o budowie nowej fabryki w Jelczu-Laskowicach. Inwestycja Polskiej Grupy Zbrojeniowej jest warta ponad 756 mln zł.
Plan wykorzystania raciborskiego zakładu ogłoszono w październiku 2025 roku. Premier Donald Tusk zapowiedział wówczas, że w halach po Rafako uruchomiona zostanie produkcja dla Jelcza. Decyzja była odpowiedzią na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy dla wojska oraz ograniczone możliwości produkcyjne obecnej fabryki w Jelczu-Laskowicach.
Produkcja dla Jelcza w halach po Rafako
Zakład w Raciborzu działa w ramach spółki Raciborska Fabryka Komponentów (RFK). Powstała ona z inicjatywy Agencji Rozwoju Przemysłu, Towarzystwa Finansowego "Silesia" oraz Polimeksu Mostostal, które przejęły aktywa upadającego Rafako. Agencja Rozwoju Przemysłu posiada w spółce jedną trzecią udziałów.
W raciborskich halach powstają podwozia wykorzystywane w specjalistycznych pojazdach wojskowych, w tym w systemach rakietowych i radarowych programu Narew.
RFK już w 2025 roku uzyskała status kwalifikowanego dostawcy dla Jelcza w wybranej grupie komponentów. Pierwsze partie podzespołów zostały już dostarczone, a w lutym 2026 roku uzgodniono zwiększenie wolumenów dostaw.
Plan sprzedaży spółki na 2026 rok zakłada osiągnięcie przychodów na poziomie około 55 mln zł. Obecnie w zakładzie pracuje około 70 osób, a docelowo zatrudnienie ma wzrosnąć do około 120 pracowników do końca 2026 roku.
Rosnąca liczba zamówień dla polskiej armii ujawniła ograniczenia infrastruktury Jelcza. Zakład w Jelczu-Laskowicach dysponuje przestarzałymi i stosunkowo wąskimi halami produkcyjnymi, które utrudniają produkcję dużych wojskowych ciężarówek.
Pod koniec 2025 roku pojawiły się również informacje o opóźnieniach w dostawach części pojazdów dla Wojska Polskiego. Agencja Uzbrojenia potwierdziła wtedy naliczenie kar umownych przekraczających 10 mln zł w jednej z umów.
Aby zwiększyć moce produkcyjne, Polska Grupa Zbrojeniowa i spółka Jelcz podpisały w czwartek 5 marca 2026 roku umowę inwestycyjną dotyczącą budowy nowej fabryki.
Zobacz także
Ponad 756 mln zł na nową fabrykę Jelcza
Projekt zakłada dokapitalizowanie spółki Jelcz kwotą ponad 756 mln zł ze środków Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Pieniądze zostaną przeznaczone na:
– Dzięki środkom z Funduszu Inwestycji Kapitałowych rozbudujemy i zmodernizujemy jelczański zakład tak, aby mógł w kooperacji z drugim zakładem w Raciborzu oraz bieżącymi zleceniami do Autosana i branżowych podmiotów prywatnych znacząco zwiększyć produkcję i tym samym w pełni odpowiadać rosnącym potrzebom Sił Zbrojnych RP oraz innych klientów – powiedział prezes zarządu Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A. Adam Leszkiewicz, cytowany przez portal naszraciborz.pl.
Według zapowiedzi nowy zakład powinien powstać w ciągu około 4–5 lat. Ciężarówki Jelcz stanowią podstawę logistyki Wojska Polskiego. Pojazdy w wielu konfiguracjach wykorzystywane są w systemach obrony powietrznej Wisła, Narew i Pilica, w artylerii, jednostkach radiotechnicznych oraz w Morskiej Jednostce Rakietowej.
Na ich podwoziach montowane są również mobilne węzły łączności oraz specjalistyczne systemy wojskowe. W wersji ciągnika siodłowego transportują także ciężkie, nawet 70-tonowe ładunki wojskowe.
Spółka, działająca od ponad 70 lat, jest obecnie jednym z kluczowych producentów podwozi dla specjalistycznych pojazdów wojskowych w Polsce.
Źródło: Money.pl, naszraciborz.pl
Nie przegap żadnej ważnej wiadomości i obserwuj nas w Google News!