
Małopolska szykuje rowerową rewolucję. Ponad 120 km trasy VeloRaba, nowe kładki nad rzeką i malownicze odcinki w rejonie Myślenic i Pcimia to tylko początek. Dzięki wielomilionowym dotacjom z Unii Europejskiej, region stawia na bezpieczne i odseparowane od aut szlaki, które zachwycą każdego fana rowerowych przygód.
Rowerzyści w Małopolsce mają powody do radości – nadchodzi wielka rozbudowa regionalnych tras. Priorytetem stał się szlak VeloRaba, gdzie dzięki nowym, 16-kilometrowym odcinkom, podróż między Myślenicami, Pcimiem a Dobczycami stanie się w pełni płynna i komfortowa. Na tym nie koniec inwestycji: prace obejmą o wiele więcej tras dla kolarzy.
Trasy rowerowe w Małopolsce. VeloRaba nabiera tempa: nowe kilometry i bezpieczne kładki
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie kontynuuje rozwój VeloRaby, jednego z kluczowych szlaków rowerowych w regionie. Jak podaje Portal Samorządowy, inwestycja obejmuje nie tylko położenie 16 km nowoczesnej nawierzchni, ale również budowę specjalistycznej infrastruktury dla rowerów.
Najważniejszym elementem prac będą nowe kładki nad rzeką Rabą, która ma zapewnić rowerzystom bezpieczną i komfortową przeprawę. Łącznie na inwestycje ma zostać przeznaczone prawie 12 milionów złotych.
Zobacz także
Drogi rowerowe od Rabki do Bochni. Piękne 120 km bez samochodów
Szlak biegnie w okolicach Pcimia i Myślenic, które są znane z bajecznych widoków. Docelowo trasa ma połączyć ze sobą miejscowości takie jak:
Jednak 16 kilometrów nowej nawierzchni to nie koniec. Według założeń trasa VeloRaba ma liczyć aż 120 kilometrów. Według władz regionu, szlak ma nie łączyć się praktycznie nigdzie z ruchem samochodowym, co poprawi bezpieczeństwo rowerzystów, bezbronnych w kolizji z samochodem.
Wiślana Trasa Rowerowa jeszcze dłuższa. Wszystko dzięki pieniądzom z Unii Europejskiej, która wspiera rozwój infrastruktury w Polsce.
Unijne miliony napędzają małopolskie inwestycje
Równocześnie mają trwać prace nad Wiślaną Trasą Rowerową, która zostanie wydłużona o kolejne 8 km. Na inwestycję przeznaczono 8 milionów złotych.
Realizacja obu przedsięwzięć jest możliwa dzięki potężnemu wsparciu unijnemu. Dotacja z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027 pokrywa ponad 85 proc. kosztów inwestycji. Za budowę odpowiedzialny jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie.
