Gliwice będą żyć w przyszłości. Wieża na lotnisku to więcej niż inwestycja

Jak podaje serwis wnp.pl, w Gliwicach powstanie nowoczesna wieża kontroli lotów. Obiekt ma nie tylko usprawnić obsługę ruchu lotniczego na tamtejszym lotnisku, ale również stać się nowym, charakterystycznym punktem w krajobrazie miasta. Oficjalny wniosek o pozwolenie na budowę został już złożony.

Za realizację projektu odpowiada Górnośląski Akcelerator Przedsiębiorczości Rynkowej (GAPR) – samorządowa spółka, w której rękach znajduje się połowa gliwickiego lotniska.

Polskie niebo czeka zresztą sporo zmian, które wprost dotkną także mniejsze porty i operatorów statków powietrznych. Niedawno informowaliśmy m.in., że rząd poluzuje przepisy dla dronów.

Sama koncepcja wieży zrodziła się podczas konkursu dla studentów architektury oraz architektury wnętrz Politechniki Śląskiej, których zadaniem było zaprojektowanie nowego, wyrazistego punktu w przestrzeni miejskiej. Pracami nad projektem kierował Klaudiusz Fross.

Politechnika Śląska ma bogate tradycje w kształceniu lotniczych pasjonatów, wystarczy wspomnieć drogę od sklejania modeli samolotów po produkcję dronów, czyli jak studenci ze Śląska zarabiają na własnej pasji.

W ramach przygotowań studenci stworzyli nie tylko tradycyjne makiety przy użyciu druku 3D, ale także komputerowe animacje oraz wizualizacje przyszłego obiektu. Ta technologia od lat prężnie rozwija się właśnie w regionie, to tu polska firma 3DGence stworzyła sztuczne żebro, wszczepione później pacjentowi.

Jak podają urzędnicy z gliwickiego magistratu, nowa wieża stanie w okolicach ulicy Akrobatów Lotniczych. Obiekt powstanie w sąsiedztwie nowo wybudowanego fragmentu południowej obwodnicy Gliwic oraz terenów niedawno otwartego Gliwickiego Parku Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Jak zaznaczają władze miasta, nowa wieża połączy dwie funkcje: zapewni nowoczesne warunki do obsługi lotniska i stworzy charakterystyczny, rozpoznawalny punkt architektoniczny w tej części Gliwic.

Inwestycja wpisuje się w szerszą modernizację polskiej infrastruktury lotniczej. Dla przykładu lotnisko w Katowicach przyspiesza odprawy. Polskie porty coraz śmielej rywalizują też w europejskich zestawieniach. Niedawno okazało się, że polskie lotnisko w jest w europejskiej czołówce, a Chopin i Kraków zostały daleko w tyle.

Serce wieży, czyli sala kontroli lotów ulokowana na najwyższym poziomie użytkowym, zagwarantuje pełną, panoramiczną widoczność w promieniu 360 stopni. Piętro niżej zaplanowano reprezentacyjną salę spotkań z bezpośrednim widokiem na płytę lotniska. Z kolei w podziemnej części budynku znajdzie się schron wyposażony w bezpieczne wyjście ewakuacyjne.