Politycy w Niemczech zaczynają dostrzegać wagę połączeń kolejowych do Polski. Najnowsza inicjatywa dotyczy trasy Berlin-Kostrzyn.
Chadecy, współrządzący niemieckim landem Brandenburgia, opowiedzieli się za rozbudową linii kolejowej z Berlina do Kostrzyna nad Odrą, czyli odcinka wzdłuż dawnej Pruskiej Kolei Wschodniej (Ostbahn) – podaje w czwartek (25 czerwca) berliński dziennik "Der Tagesspiegel".
Jak pisze, jednotorowa obecnie trasa z Berlina do Küstrin-Kietz po niemieckiej stronie granicy na Odrze, po której jeżdżą tylko wagony z napędem dieslowskim i akumulatorowym, miałaby służyć jako uzupełnienie i odciążenie dla mocno przeciążonej głównej linii przez Frankfurt nad Odrą do Poznania i Warszawy.
"Podczas zamkniętego spotkania partyjnego, w którym oprócz władz partyjnych wzięli udział również członkowie frakcji w parlamencie landu, posłowie do Bundestagu oraz poseł do Parlamentu Europejskiego, zaapelowano o elektryfikację i rozbudowę tej trasy do dwóch torów" – informuje "Tagesspiegel".
Ważne dla mobilności wojska
W ostatnich latach na potrzebę rozbudowy tej trasy wskazywali już socjaldemokratyczny premier Brandenburgii Dietmar Woidke, a także ministrowie transportu wschodnioniemieckiego landu z SPD i CDU. Zaś lokalna posłanka chadecka do landtagu Kristy Augstin doprowadziła do wysłuchania w komisji transportu na temat stanu linii Ostbahn – przypomina dziennik.
Zobacz także
"W Polsce widać niesamowitą dynamikę" – powiedział cytowany przez gazetę przewodniczący frakcji CDU w parlamencie krajowym Steeven Bretz. I wskazał, że również dlatego linia Ostbahn jest z jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych w Niemczech.
W uchwale partii podkreślono, że przy planowaniu rozbudowy należy uwzględnić również "mobilność wojskową i zdolność do przemieszczania się, a także ochronę cywilną i przeciwdziałanie katastrofom". Finansowanie inwestycji miałoby pochodzić ze środków federalnych przeznaczonych na rozbudowę infrastruktury cywilno-wojskowej.
CDU deklaruje też, że zamierza zabiegać o wpisanie tej trasy na listę priorytetów niemieckiego planu rozwoju sieci transportowej.
Opracowanie: Anna Widzyk.